3月17日，南寧海關(guān)隸屬憑祥海關(guān)高效服務(wù)中越直通車，助力跨國“公鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸新線路開通。
當(dāng)天上午十時(shí)三十分，兩輛中越跨境直通車開過友誼關(guān)口岸邊境線，駛?cè)霊{祥綜合保稅區(qū)海關(guān)查驗(yàn)中心。南寧海關(guān)隸屬憑祥海關(guān)關(guān)員隨即辦理查驗(yàn)、核放手續(xù)，為直通車封上海關(guān)鎖，兩輛中越直通車隨即出發(fā)前往蘇州。運(yùn)載著微軟集團(tuán)在越南生產(chǎn)的電子產(chǎn)品的直通車，將于40個(gè)小時(shí)的公路運(yùn)輸后在蘇州登上“蘇蒙歐”國際貨運(yùn)列車。貨物從滿洲里口岸出境，經(jīng)蒙古國運(yùn)抵俄羅斯莫斯科，預(yù)計(jì)全程18天左右抵達(dá)莫斯科。
“蘇滿歐”多國公鐵跨境運(yùn)輸線路是由廣西當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)攜手國際航運(yùn)巨頭馬士基開通的跨國運(yùn)輸新線路。該新線路的開通，得益于南寧海關(guān)加快推進(jìn)通關(guān)便利化改革，通關(guān)環(huán)境不斷改善、通關(guān)效率大幅提高。據(jù)南寧海關(guān)隸屬憑祥海關(guān)物流監(jiān)控科科長張耀峰介紹，2013年6月，中國和越南公務(wù)及貨運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)直通，兩國貨車出入境運(yùn)輸成本大大降低。中越跨境直通車跟進(jìn)出口運(yùn)輸貨車最大區(qū)別的是，直通車不用在進(jìn)境口岸卸貨，貨物運(yùn)抵只需申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)、施封關(guān)鎖，完成海關(guān)驗(yàn)放手續(xù)最短只需五六分鐘，大大減少了企業(yè)的通關(guān)成本。此次越南貨物“借道”中國國際貨運(yùn)列車出口俄羅斯，為國家間跨國貨物運(yùn)輸又開辟了一條新路。（閉清源、楊寅/文）
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