3月16日，4輛裝有進口棉花的箱式貨車通過由上海外高橋港區運抵泰州綜保區，車上裝載了107噸、654件印度進口棉花，是綜保區內企業泰達紡織的復工原料。
不同于企業進口貨物全部抵達才能申報的傳統方式，這批進口棉花采用“區港聯動”新模式，依托綜保區和港區的“直達通道”，實現了區域流轉貨物的“一次報關”和“分批卸貨”。
“區港聯動”新模式為大宗貨物快速進入綜保區儲存生產提供了全新思路。通過該模式，企業不僅大幅提升物流效率，更有效降低了車輛延時費、滯箱費等綜合費用。泰州海關落實海關總署、南京海關促進外貿穩增長、支持企業復工復產的相關政策，創新監管方式、定制暖心服務，為區內棉紡企業送上了復工“禮包”。
“進口棉花單批量大，之前我們公司基本上需要同時調度30輛車才能完成一票進口。啟用新模式后，單是這一批棉花就節省了3萬元的物流費用。截至目前，累計427噸棉花通過新模式入區。不僅如此，單車棉花運抵后公司立即開工，邊運輸邊入區邊生產，全力沖刺‘搶回’耽誤工時。”泰達紡織泰州有限公司負責人蔣躍東說。（周勇、王曉萍/文）
侵權網線落入拱北海關法網舊醫療器械是否可以進口？進口寵物食品的相關注意事項意大利紅酒進口清關是稅率怎么計算?泰國榴蓮深圳機場清關公司代理需要什么資料？大連海關爭創“國門先鋒”打造“一流海關”（轉載）寧波海關開展巾幗文明服務月活動海運進口報關單證及流程詳解
