4月6日, 在天津海關監(jiān)管下，有海上“巨無霸”之稱的“現(xiàn)代哥本哈根”輪從天津港北疆智慧零碳碼頭緩緩起航，標志著天津港今年直達歐洲的首條新航線正式開通。
據(jù)了解,“現(xiàn)代哥本哈根”輪是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，該船總長399.9米，船寬61.2米，型深33.2米，滿載吃水16米，單船可裝載24000個標準集裝箱。本次開通的新航線將投入12條全球最大的24000標準箱的集裝箱船舶，在荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛(wèi)普等多個歐洲主要港口靠泊。
“為確保首航順利，我們提前了解船舶航行計劃，掌握貨物信息，獲取船舶融艙分布和船舶載運進出口貨物信息，建立‘關、港、物、企’協(xié)調(diào)機制，保障艙單數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r性，為出口貨物提前申報快速通關做好準備。”天津海關口岸監(jiān)管處監(jiān)管三科科長陳津燚介紹，海關提前對接港口、梳理監(jiān)管作業(yè)節(jié)點、明確各方作業(yè)職責，應用數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等高效的監(jiān)管措施，保障新航線開通運營。
今年以來，天津海關圍繞智慧港口、綠色港口建設，緊抓我國出口集裝箱運輸市場逐步復蘇的機遇，深入企業(yè)調(diào)研并推介通關便利措施，通過全面提升進出境船舶口岸檢疫監(jiān)管效率、推動“船邊直提”和“抵港直裝”口岸通關模式的不斷創(chuàng)新，打造更加便捷高效的現(xiàn)代智慧港口物流體系和更加優(yōu)質(zhì)的口岸營商環(huán)境，助力港口擴大航線覆蓋面，增加遠洋干線數(shù)量，共建“一帶一路”國家的航線。天津海關通過關港集疏港智慧平臺等信息化功能，全程跟蹤船舶動態(tài)，科學安排協(xié)調(diào)船舶集裝箱集港動態(tài)發(fā)布。
新航線的開通，將進一步加密天津港至歐洲各主要港口的航線網(wǎng)絡，暢通貿(mào)易往來，為我國外貿(mào)出口再添新動能?！昂ｊP支持增開的這條新航線，主打快航服務品牌，有利于天津港構建起對接西歐間高效快速的海上物流通道，可為腹地內(nèi)電子產(chǎn)品、機械設備等貨物出口提供點對點快航服務?！碧旖蚋鄣诙b箱碼頭公司總經(jīng)理楊榮表示。（天津海關/文）
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