2月16日，由我國建造、目前世界上最大噸位級的散貨船“佳美”號（gemma）在大連港灣海關快速高效的監(jiān)管中順利通關，準時起航駛往巴西。
“佳美”號是一艘超級礦砂船，是目前世界最大噸位級(vloc)的散貨船，也是大連船舶重工集團有限公司歷時一年零三個月，于2012年度交付的第一艘出口船， 它的成功建造，標志著大連造船能力已向世界頂尖水平看齊。
由于首航船期提前至2月16日，首航前一天，佳美號向大連港灣海關緊急申報加注燃油5300噸、輕柴油200噸、潤滑油1012桶、以及價值約26萬元的食品、物料等其他物資。
如此之多的“嫁妝”，如此短的時間，要確保佳美如期出嫁，必須火速行動。大連港灣海關在接到申請后，決定立即啟動應急預案，開辟綠色通道，派遣骨干關員在第一時間趕赴碼頭，實施登輪監(jiān)管。關員們在船上認真核實了各類物資與申報相符后，當場為船方辦理了相關審批手續(xù)。海關快速高效的工作縮短了物資裝船環(huán)節(jié)的時間，幫助船方迅速完成備航，確保了佳美號于16日下午16時準時起航“遠嫁”巴西。
（王輝 攝影報道）
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