10月27日18時(shí)，新加坡籍“acacia makoto”（中文名諾揚(yáng)神戶）輪停靠曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭，標(biāo)志著曹妃甸港首條外貿(mào)集裝箱班輪航線正式開通。該輪將在港口卸下40個(gè)集裝箱空箱，這些空箱會(huì)在裝滿外貿(mào)貨物后再經(jīng)班輪航線發(fā)往境外。該航線為曹妃甸—天津—大連—大阪—神戶—東京—橫濱—名古屋，每周一班，雙輪對(duì)開。
石家莊海關(guān)駐曹妃甸港區(qū)辦事處按照要求，第一時(shí)間為該輪進(jìn)行衛(wèi)生檢疫，并協(xié)同相關(guān)單位快速辦理了船舶進(jìn)境手續(xù)，保障曹妃甸港首條外貿(mào)集裝箱班輪及時(shí)作業(yè)。
在航線拓展之初，曹妃甸港區(qū)辦事處主動(dòng)與曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭、唐山萊特船務(wù)代理有限公司等相關(guān)單位協(xié)商配合，針對(duì)該班輪靠泊時(shí)間短、夜間靠泊、夜間離港等特點(diǎn)，量身定制監(jiān)管方案，安排人員加班加點(diǎn)辦理班輪進(jìn)出境手續(xù)，保障該班輪航線的開通運(yùn)行。
該航線的開通結(jié)束了曹妃甸港外貿(mào)集裝箱只能通過其他港口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)臍v史，完善了曹妃甸港作為“一帶一路”水鐵聯(lián)運(yùn)樞紐的港口功能，降低了港口腹地進(jìn)出口企業(yè)的物流成本。同時(shí)，該航線的開通大大促進(jìn)了曹妃甸綜合保稅區(qū)內(nèi)跨境電商和加工貿(mào)易業(yè)務(wù)的發(fā)展，前期班輪艙位已經(jīng)被跨境電商商品和保稅加工貿(mào)易貨物預(yù)定一空。（張躍飛/文）
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