4月13日，在寧波海關所屬梅山海關的監管下，一托商品為閥門及配件的貨物被叉車穩穩的裝入了集裝箱，隨后它將與其它3票寧波出口的貨物一起進行拼箱，并通過貨輪運出境。這是寧波舟山港首票國際中轉集拼貨物，從境外抵達寧波舟山港穿山港區后分撥至浙江自貿區寧波片區梅山綜保區四海物流倉庫進行集拼作業，它的出運意味著寧波舟山港在寧波海關的支持下，已經實現了國際中轉集拼業務全流程暢通，具備推廣此項業務的條件。
國際中轉集拼，通常情況下是指國際轉運貨物獨立或與其它進口貨物拼箱進境，在中轉地港口的集拼作業場地，根據不同目的港或不同客戶重新進行拆拼箱作業，獨立或與其它出口貨物共同拼箱后，換裝運輸工具后復運出境的一種物流作業模式。
在國際中轉集拼業務推出前，國際中轉貨物需分別進行產品進境備案申報、出境備案申報，辦理進境手續和出境手續，產生兩次相關費用，運行成本較高。國際中轉集拼業務實施后，將節省企業轉運時間和成本。出口退運貨物退回保稅物流中心后，和國際中轉貨物集拼后再轉口到其他國家銷售，可降低轉口操作費用，特別是出口運輸費和保險費，給予企業更多進出口選擇，有效提升經營靈活性和市場競爭力。
“以前，我們的國際中轉集拼貨物主要安排在香港進行集拼，但是隨著寧波舟山港的發展，這邊的航線資源已經比香港更優秀，加上豐富的出口拼箱貨源，在寧波進行國際中轉集拼的可操作性和自由程度都很不錯。”首票國際中轉集拼貨運代理珠海維佳國際貨運代理有限公司羅經理介紹，“之前，我們有在擔心貨物在寧波舟山港不同港區間轉移的成本和手續方面的問題，但是，現在完全沒有這方面的顧慮了，和整箱國際中轉貨物一樣方便。”
寧波海關高度重視海關監管數字化和智能化建設，提倡順勢監管、無感監管，近年來開發上線了海關進出境水空艙單管理系統、拼箱貨物管理系統、安全智能鎖全程監管等系列監管系統。“這是寧波海關使用的安全智能鎖。”梅山海關關員朱鑫展示一個小黑盒，介紹道，“通過它，海關可以掌握集裝箱在不同港區間轉移的過程，同時我們對于拆拼箱貨物信息的掌握是精確到每一托的，能夠清晰的了解集拼倉庫里每托貨物的屬性，因此集拼貨物在倉庫的作業也好，在不同港區間的轉移也好，企業感覺很自由很方便，海關也實現了監管，是真正的雙贏。”
隨著浙江自貿區寧波片區的獲批，寧波海關推出了《支持中國（浙江）自由貿易試驗區寧波片區建設任務清單》，并將“拓展國際中轉集拼業務”作為一項重要內容。下一步，寧波海關將支持滿足條件的企業申請設立海關監管作業場所，開展出口拼箱和國際中轉集拼業務，通過航運企業、碼頭、倉庫和海關之間數據交互，暢通國際國內貨物分撥配送鏈條，進一步拓展國際中轉集拼業務規模，助推業務模式推廣。（何劍、儲星星、周力/文）
歐盟通報波蘭產不合格食品（健身運動氮泵粉）銷往中國海關總署提醒消費者不要食用任何渠道獲得的相關產品茂名柑桔“甜蜜”出口大連郵局海關查獲“迷藥之王” 三唑侖660粒海關高效服務保障鐵空聯運試運行連云港口岸跨境運輸再添新模式寧波海關查獲萬余個假冒名牌包“暖”心措施助力液化石油氣高效通關不以真面目見人的兩用物項管制貨物上海二手電動叉車進口通關
