12月2日，在南京海關所屬揚州海關監管下，招商局金陵船舶（江蘇）有限公司（以下簡稱金陵船廠）建造的866客位綠色高端客滾船順利離泊。隨著一聲啟程長笛，船舶解纜離開碼頭，開啟了駛向波羅的海遠洋之旅。
今年初，由金陵船廠為德國船東公司建造的首艘綠色高端客滾船提前25天交付，填補了江蘇省高端客滾船建造領域的空白。
本次交付的866客位滾裝船是一艘綠色環保型雙燃料客滾船，可搭載800名乘客和66名船員，另外可裝載卡車或拖車超200輛。作為新一代綠色環保型船舶，該船以液化天然氣為主燃料，與常規燃料油船相比，同航速下，廢氣排放量能減少50%以上。
“整艘船的建造周期是28個月，海關從加工貿易手冊備案、供船物料添加和進出口通關等多方面都給予了及時指導，幫助我們穩定供應鏈確保新船按期交付。”金陵船廠采購部關務佘蘭霞介紹，滾裝船是公司的主打船型。今年企業外貿出口情況良好，已交付17條出口船舶，目前在手訂單31艘。
“針對企業今年訂單大幅增加的情況，我們成立重點企業工作專班，動態對接船企生產需求，簡化燃油等供船物料審批流程，保障零部件貨到12小時內快速通關，為新船出口提速加碼。”揚州海關查驗科副科長王威說。
船舶制造業是揚州的老牌支柱產業，產品涵蓋散貨船、游船、集裝箱船等。近年來，在“雙碳”政策的指引下，揚州船舶企業抓住發展“綠色船舶”技術帶來的新機遇，不斷提升智能制造水平，推動轉型升級。為助推揚州船舶制造業高質量發展，揚州海關優化監管模式，指導企業及時辦理加工貿易備案及變更手續，減免保證金提升企業承接訂單能力，疊加運用預約通關、夜間窗口、船邊驗放、無紙化申報等便利措施，對登臨查驗檢疫、船供物料審核、出境證單簽發等手續實現“到港即辦”，保障供應“不斷鏈”。同時，支持企業研發應用新技術、開發新船型，助力智能化、新能源船型搶灘海外市場。
今年1-11月，揚州海關共監管出口新造船40艘次，貨值約101億元。（單曉明、張麗麗/文）
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