據(jù)《寧波日?qǐng)?bào)》報(bào)道近日，“舟航”號(hào)、“長(zhǎng)英”號(hào)兩艘貨輪滿(mǎn)載著近2萬(wàn)噸來(lái)自吉林琿春的長(zhǎng)焰煤，緩緩駛?cè)腈?zhèn)海港碼頭。寧波海關(guān)為這兩批采用“內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸”模式的貨物設(shè)立了專(zhuān)人專(zhuān)崗，盡快辦理通關(guān)手續(xù)。
內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，是指國(guó)內(nèi)貿(mào)易貨物由境內(nèi)一口岸啟運(yùn)，借道境外再運(yùn)至境內(nèi)另一口岸的運(yùn)輸方式。過(guò)去，鎮(zhèn)海港區(qū)卸煤碼頭上的內(nèi)貿(mào)煤大多來(lái)自山西、陜西、內(nèi)蒙古，這些煤通過(guò)鐵路專(zhuān)線(xiàn)到達(dá)秦皇島后，由輪船運(yùn)至鎮(zhèn)海口岸，專(zhuān)供鎮(zhèn)海發(fā)電廠(chǎng)、北侖發(fā)電廠(chǎng)所用。而在用電高峰期，內(nèi)貿(mào)煤往往供不應(yīng)求。
沒(méi)有出海口的吉林省，煤資源非常豐富，但是如果通過(guò)鐵路運(yùn)到寧波運(yùn)輸成本非常高，無(wú)法和陜西、山西等地的煤進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。在國(guó)家的支持下，吉林推出了“內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸”模式，借力朝鮮港口成功開(kāi)通“北貨南運(yùn)”的黃金通道。
寧波海關(guān)有關(guān)人士介紹，吉林琿春市的煤通過(guò)朝鮮羅津港轉(zhuǎn)運(yùn)到寧波，節(jié)省了三分之二的物流成本，每噸煤炭約可節(jié)省運(yùn)費(fèi)60元。據(jù)初步測(cè)算，今年吉林琿春約有40萬(wàn)噸煤進(jìn)入寧波市場(chǎng)，將有效緩解我市用煤緊張狀態(tài)。
減稅“紅利”明顯黃埔海關(guān)轄區(qū)企業(yè)2019年獲益超130億元中哈霍爾果斯口岸將試行7天12小時(shí)工作制杭州海關(guān)破獲有害工業(yè)廢料走私案海關(guān)總署通報(bào)第二批妨害國(guó)境衛(wèi)生檢疫行政處罰案件廣州海關(guān)鋪設(shè)會(huì)展業(yè)“快速通道”上海港進(jìn)口視頻報(bào)關(guān)公司：進(jìn)口食品報(bào)關(guān)這樣清關(guān)深圳鹽田到埃及蘇赫奈泉SOKHNA整柜海運(yùn)船期拱北海關(guān)：確保中秋節(jié)期客流暢順
