3月17日晚上9點(diǎn)，一輛滿載貨物的集卡車緩緩駛?cè)虢鹛链笃挚诖a頭的卡口，卡口值守的海關(guān)關(guān)員接過(guò)司機(jī)遞交的白卡本，對(duì)車輛和集裝箱信息進(jìn)行校對(duì)后，快速對(duì)集卡車進(jìn)行了驗(yàn)核。至此，舟山海關(guān)在大浦口國(guó)際集裝箱碼頭陸路卡口正式實(shí)現(xiàn)24小時(shí)驗(yàn)核。
“集卡車運(yùn)輸作業(yè)的時(shí)間普遍偏晚，進(jìn)入金塘大浦口碼頭卡口經(jīng)常是在后半夜，舟山海關(guān)提供的24小時(shí)驗(yàn)核服務(wù)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)既方便又暖心，相信也會(huì)有更多的貨主企業(yè)會(huì)被這里的服務(wù)所吸引。”舟山銳達(dá)集裝箱運(yùn)輸有限公司經(jīng)理邵舟濤說(shuō)。
據(jù)舟山海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)三科科長(zhǎng)祝志裕介紹，本月14日，大浦口集裝箱碼頭新增了一條遠(yuǎn)東俄羅斯二線國(guó)際班輪航線，航線資源更加豐富，加上對(duì)集裝箱車輛過(guò)橋費(fèi)優(yōu)惠等利好措施的落地，大浦口碼頭陸路卡口進(jìn)箱量日趨增加，已從原來(lái)的零星進(jìn)卡發(fā)展到月均數(shù)百個(gè)集裝箱量。
為服務(wù)舟山群島新區(qū)建設(shè)，助推口岸開(kāi)放開(kāi)發(fā)，舟山海關(guān)克服人力資源緊張的困難，在原有的船邊監(jiān)管、船勤24小時(shí)服務(wù)、口岸直接報(bào)關(guān)、舟山寧波海關(guān)國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又推出“陸路卡口24小時(shí)驗(yàn)核”便捷通關(guān)措施，大幅降低企業(yè)時(shí)間成本和運(yùn)營(yíng)成本，為港口發(fā)展提供有力通關(guān)保障。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-2月，大浦口集裝箱碼頭吞吐量達(dá)10萬(wàn)余標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13%。（顧哲瑋、張琦夢(mèng)/文）
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