據《義烏商報》報道自從義烏和舟山“新區直通車”通關模式推出之后，義烏企業對“新線”的使用逐漸升溫。據義烏海關統計，8月份就已從舟山走了363票。
據義烏海關監管通關科房伊介紹，今年杭州海關隸屬的義烏、舟山海關聯手推出了“新區直通車”通關模式，促進了兩地共同發展。新模式以“屬地申報、口岸驗放”為核心，采取了專人專窗、優先通關、港區直達等便利措施，既為義烏小商品新增了一條出口線路，也增強了舟山港口對內陸腹地的輻射能力。
“一個是全球最大的小商品出口基地，一個是擁有深水良港的國家級新區，義烏和舟山打造出口新通道，對企業是好事。”某貨運公司負責人說，現在義烏小商品出口更方便了。“這個新模式對義烏商品出口肯定有積極的推動作用。”浙江華誠國際貨代公司的胡總說，他們在這條線上已走了一段時間，去西非的柜子都從這里走。據了解，啟用這條線路，每個集裝箱的成本要比原來節省幾百元，也省去了轉關手續。
目前，該“直通車”因舟山那邊的一條路還沒打通，貨柜發到舟山出口，還得走三期碼頭，等到年底舟山金塘大橋全線貫通，這條通道就會更順暢，運輸費用也會更低。
有客戶反映，開始時有不少企業對新線路的情況不是很了解，但企業十分重視實際效果，一旦看到了好處，就會跟上來。一些客戶已經從“走舟山”中嘗到了高效通關和節省成本的甜頭，這條新線路就漸漸“火”了起來。據房伊介紹，目前通過“新區直通車”模式“走舟山”的小商品主要出口方向是烏克蘭、俄羅斯和西非地區。4月至8月，義烏小商品“走舟山”的出口業務已完成1600多票。
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