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17501659606 馮經(jīng)理
中歐(義新歐)班列前7個(gè)月進(jìn)出口貨值267.1億元 提前5個(gè)月超去年總量
時(shí)間:2024-06-02    點(diǎn)擊:207
8月16日上午11時(shí),滿(mǎn)載著100個(gè)標(biāo)箱的無(wú)線(xiàn)耳機(jī)、圣誕用品、日用百貨等“中國(guó)制造”的中歐(義新歐)班列,經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后,從義烏鐵路口岸啟程,開(kāi)往捷克首都布拉格。這是今年“義新歐”義烏平臺(tái)開(kāi)行的第867列中歐班列。
浙中“鋼鐵駝隊(duì)”星夜兼程、來(lái)往奔忙,跑出絲路“新速度”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-7月中歐(義新歐)班列進(jìn)出口貨值267.1億元,同比增長(zhǎng)130.7%,提前5個(gè)月超過(guò)去年266.7億元的總貨值。
在全球國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下,中歐(義新歐)班列通過(guò)新增新線(xiàn)路不斷織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)打造高效物流通道。“去年5月以來(lái),作為浙江中歐班列的始發(fā)地,金華對(duì)中歐班列進(jìn)行‘雙平臺(tái)’體制創(chuàng)新,推動(dòng)金華和義烏兩大平臺(tái)雙輪驅(qū)動(dòng)。”金華海關(guān)監(jiān)管三科科長(zhǎng)楊振宇說(shuō)。義烏平臺(tái)2021年新增了“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)班列、“義烏—加里寧格勒—羅斯托克”班列等2條線(xiàn)路,總線(xiàn)路增至16條;金華平臺(tái)班列線(xiàn)路覆蓋法國(guó)、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、阿塞拜疆以及中亞五國(guó)等,輻射120多個(gè)城市。“今年以來(lái),我們相繼開(kāi)行‘金華-匈牙利’‘中吉哈’等多條新線(xiàn)路。”浙中國(guó)際物流發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人羅建源說(shuō)。1-7月,金華、義烏兩平臺(tái)共開(kāi)行中歐班列1225列,同比增長(zhǎng)135.6%。
面對(duì)中歐(義新歐)班列開(kāi)行數(shù)量、貨運(yùn)量迅猛發(fā)展的勢(shì)頭,杭州海關(guān)堅(jiān)持強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù),主動(dòng)對(duì)接班列運(yùn)營(yíng)方,提前獲知班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃并根據(jù)計(jì)劃制定監(jiān)管方案,提供7×24小時(shí)全天候預(yù)約通關(guān)措施,優(yōu)先辦理班列貨物出口審核及放行手續(xù),確保出境班列隨到隨發(fā)。目前,中歐(義新歐)班列已經(jīng)成為全國(guó)運(yùn)營(yíng)方向最多、載重率最高、運(yùn)輸線(xiàn)路最長(zhǎng)的中歐班列,發(fā)運(yùn)量?jī)H次于長(zhǎng)安號(hào)和成渝號(hào),躋身全國(guó)中歐班列運(yùn)營(yíng)“第一梯隊(duì)”。(何劍涯、陳文瀾、周敏偉/文)


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