1月1日，在大連海關所屬大窯灣海關的監管下，852輛國產汽車裝載至“巨神領袖”號滾裝船，從大連汽車碼頭起航前往歐洲，為2024年大連口岸國產汽車出口實現了“開門紅”。作為東北地區唯一的海運汽車口岸，在剛剛過去的2023年，大連口岸全年出口汽車102773輛，同比增長143%，創歷史新高。
“近年來，我國汽車行業蓬勃發展，我們借著大窯灣海關一系列支持政策和便利舉措的‘東風’，抓住機遇，聯合航運企業和汽車廠商，爭攬貨源，拓展海外市場，讓更多的國產汽車走向世界。”大連汽車碼頭物流部副經理蓋圣斌說道。
第二批主題教育開展以來，大窯灣海關堅持踐行“四下基層”，結合“百人千企”機制，成立工作專班，深入企業一線，了解汽車出口通關環節的“堵點”和業務發展的“難點”，堅持問題導向，不斷完善通關服務，指導企業疊加應用“提前申報”“抵港直裝”等便利措施，實現車輛集港、放行裝船等環節無縫對接，保障汽車出口通道暢通，持續壓縮整體通關時長。
大窯灣海關物流監控處物流監控二科副科長崔鵬偉介紹說:“我們應用rfid技術等智能化手段，在全國海關中首次將車輛vin碼應用于汽車物流監管中，實現單車精細化管理，達到順勢監管，無感監管的效果。”
為企業提供便捷通關服務的同時，大窯灣海關從優化營商環境、暢通上下游物流鏈、創新監管模式等方面下功夫，在更高層面為大連口岸外貿商品車業務發展創造突破口。結合商品車特點探索“嵌入式”監管，將海關監管作業場所升級改造與口岸業務發展相融合，推進泊位開放及設施優化；助力拓展歐洲、美洲等7條班輪航線，搭建商品車東北陸海新通道，構建外貿商品車物流新格局，“滾裝船+中歐班列+集裝箱”三種運輸方式齊發力提升整車出口物流效能。
大窯灣海關物流監控處副處長王冰表示：“新的一年，我們將持續鞏固拓展主題教育成果，優化監管模式，提升通關效率，推動大連口岸外貿汽車業務再上新臺階，為大連東北亞國際航運中心建設貢獻海關力量。”（崔鵬偉/文）
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