伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載8.5萬噸原油的“文特”輪緩緩停靠在日照實華30萬噸級原油碼頭，至此，日照實華原油碼頭今年累計接卸原油1003.3萬噸，實現了原油過千萬噸的跨越。總經理王劍專程到日照海關送去感謝信，“公司試運行以來，日照海關以高度的責任心和極大的熱情，提供了一流的監管服務，公司取得的成績，離不開海關的關心和幫助。”一封感謝信道出了日照海關支持服務原油進口的力度和成效。
一直以來，積極支持日照市外貿經濟和臨港產業發展，是日照海關促進地方經濟發展的重中之重，特別是今年以來，日照海關嚴格落實國務院、海關總署關于促進外貿穩定增長的意見和措施，尋求日照港口經濟發展突破點，積極支持口岸原油進口從無到有，成功推動日照口岸成為山東省第2個原油進口口岸。
從多次奔赴原油碼頭工地一線現場指導到為企業有針對性制發《執法建議書》，從支持油品碼頭泊位臨時開放運營到深入企業調研解決實際困難，從提升通關效率到降低通關成本，日照海關以實際行動為日照口岸原油進口零突破創造了優良條件。2011年9月26日，隨著法國籍油輪“luxembourg/盧森堡”號裝載168954噸進口原油靠泊原油碼頭，日照口岸迎來首票批量原油進口業務，日照海關以最快速度完成了審單、稅款擔保、放行等全部作業程序，使貨物在半天內通關完畢，高效、優質的服務贏得了企業贊譽，拉開了日照口岸原油進口的序幕。
由于油品屬于液體化工品類大宗貨物，具有定價周期長、單票貨物數量多、卸貨周期長、涉稅額大的特點，該關通過采取擔保驗放、電子支付等措施，幫助企業提高了通關速度、縮短了貨物周轉時間、降低了倉儲物流成本。港口良好的軟硬件環境和海關高效優質的服務措施吸引了眾多油品生產、貿易企業，今年前10個月，日照口岸共進口原油1172萬噸，是去年同期進口量的19.8倍，在全國原油進口增長放緩、重要口岸進口增長乏力的情況下，日照口岸實現逆勢增長，增幅列全國各原油進口口岸首位。目前，日照口岸已成長為全國重要的原油進口基地，日照港口功能也正在從單純的煤炭、礦砂裝卸，向多貨種、多功能、國際化的現代物流方向轉變。（周曉真 武善坤/文）
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