8月29日，在大連海關隸屬大連港灣海關的監管下，全球第二艘30萬噸級智能原油船舶“新海遼”號緩緩駛離大連香爐礁灣，踏上交付后的首次航行之旅。這是時隔兩個月后，該關監管的第二艘超大型智能原油船舶。
“新海遼”號由大連船舶重工集團有限公司為招商局能源運輸股份有限公司建造，該船通過構建服務智能系統網絡信息平臺，實現船舶航行輔助自動駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設備運行維護、船岸一體通信五大智能功能，獲得了中國船級社i-ship及ombo一人駕駛船級符號，將進一步填補國際智能原油船舶的空白。
“作為智能船舶1.0研發專項——超大型智能原油船示范應用項目依托工程，不僅在世界大型遠洋智能船舶發展進程中具有里程碑意義，也代表中國開啟了全球超大型油輪智能航運新篇章。”大連船舶重工集團有限公司物資部貨商科科長康金柱介紹說，“海關給我們提供了‘點對點’高效服務，極大提升了工作效率，節約了運營成本，有力保障了‘新海遼’號的順利交付。”
為保障船舶通關，大連港灣海關提前介入，積極聯系企業了解需求，指派專人開展“一對一”對口服務，在確保有效監管的前提下及時幫助企業解決實際困難，對船舶伙食物料供應、船舶總申單據等信息進行重點核查，高效完成船舶出境監管工作；同時結合企業經營情況，推動其參與單耗自核試點，實現企業核銷時自主申報單耗、系統自動審核，海關將實施復核、核查和稽查，實現了企業規范化管理與海關監管的良性循環。（王玉坤、杜妍/文）
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