7月8日，伴隨一聲清脆的汽笛聲，“好望角號”中亞國際貨運班列正式開通。該班列從邢臺始發，途經石家莊、太原、烏魯木齊，經行哈薩克斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程4989公里，運行時間8-10天。本次班列共51節車廂，裝載52個20英尺集裝箱、25個40英尺集裝箱；主要貨物為木地板、自行車零件、玻璃等，共計約1800噸，貨值約118萬美元。
為保證班列順利運行，石家莊海關隸屬邢臺海關組建專門課題組，開展中亞班列運輸專題研究，從中歐班列運營模式和其他“中歐班列”優缺點比較以及運行機制建設等多個方面開展深入研究，提出有針對性的意見和建議；該關還派專人赴霍爾果斯進行溝通協調，最終確定采用“一體化”通關模式。同時積極幫助地方政府理順鐵路運行機制，促成中亞班列進一步壓縮成本，降低貨物堆場費用。
中亞班列在河北省乃至京津冀尚屬首列，列車貨物是在邢臺報關、單證放行，霍爾果斯實物放行后，直達塔什干的國際貨運班列，填補了沒有從邢臺出發的國際班列歷史，“邢臺制造”走出國門、走向世界又多了一條新通道。
平鄉亞特西車業有限公司總經理姚貴芳介紹，他們是一家專門做外貿出口的企業，在中亞班列開通前，公司生產的自行車及零配件都需要先運到鄭州、北京、天津等地，然后走國際貨運線路運往塔什干，大約需要25天左右，中亞貨運班列開通后，僅需8天。這次首發中亞班列上，有他們公司13個車廂的貨物。
沙河玻璃、廣宗童車、平鄉自行車及配件等多個品種的“邢臺制造”，與邢臺周邊地區的瓷磚、焊條等產品，一起搭乘這次中亞貨運班列，銷往塔什干等中亞地區。中亞班列的開通，使邢臺、京津冀、華北地區的產品源源不斷地運往中亞地區，中亞地區的水果、棉花等商品也會運回邢臺，通過邢臺再銷往各地。
（董利華/文）
上海進口紡織用品的流程中山海關退休老人錢蘭卿獲抗戰紀念章海關審批放行全程電子化 讓國內電商搭上快車“賣全球”進口貓糧清關應該準備什么資料呢？旅順海關助力兩艘6萬噸級散貨船順利交付如何計算進出口物流成本國際商務單證怎么分類廣州海關與商界、航運界共促南沙國際航運中心建設
