“聚乙烯”、“聚丙烯”在渤海商品交易所的價格由茂名說了算，從第二季度起，這兩種產品的基準價之前都被冠以了“茂名”的名字，這其中離不開湛江海關隸屬茂名海關的大力扶持。
茂名是我國重要的石化之城，始建于1955年的茂名石化目前原油加工能力1350萬噸/年，乙烯生產能力100萬噸/年，是廣東第一納稅大戶。進出口大宗散裝液態油品達到了茂名口岸貨運總量的90%以上。
針對液態油品在運輸、裝卸、儲存過程處于封閉狀態，具有“不可見”的特點，茂名海關不斷優化監管與服務，開發了原油進口和成品油出口自動化監管系統，建立物流與信息相互印證的全程式監控模式，實現茂石化北山嶺原油監管倉和茂石化港口公司成品油監管區進出口油品自動控制監管。目前茂名海關水東辦進出口“平均海關作業時間”只有4.82小時，通關效率大幅提高。進出口“24小時海關作業完成率”約為95%，減少了大量的通關環節費用，減少了乙烯原料生產成本。
在茂名乙烯年生產能力30萬噸向100萬噸擴建過程中，茂名海關專門成立大項目跟進工作組，建立了預約通關服務制度和上門監管制度，提供更便利的服務。據統計，今年上半年，茂名海關驗放一般貿易進口原油400多萬噸，為企業節約了滯船費2900多萬元，實現了乙烯生產日利潤超1000萬元。
“提供主動服務，幫助企業用好用足政策，也是我們扶持茂名取得兩個產品基準價話語權的一項重要措施?！泵ｊP關長謝劍鋒談到，在茂名乙烯擴建過程中，通過座談會、下企業聽取對海關工作的意見和建議政策宣講等形式，該關幫助企業了解享受海關預歸類、預審價、優惠貿易原產地等便利措施，為石化產業發展貢獻了積極力量。
（陳祥、何耀琦/文）
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