6月23日晚，隨著最后一輛商品車在霍爾果斯海關關員監管下從霍爾果斯公路口岸出境，當天駛抵國門的149輛商品車已全部通過界橋，駛向哈薩克斯坦。
據霍爾果斯汽車進出口協會工作人員介紹，今年經霍爾果斯公路口岸出口的商品車比去年提前半年突破2萬輛，達到20100輛，同比增長128%，每日平均約120輛左右商品車經霍爾果斯口岸遠銷共建“一帶一路”國家。這些國產商品車主要來自河南、陜西等地，出口類型包括鏟車、客車、自卸車、二手新能源車等。
霍爾果斯海關充分發揮監管職能和專業技術優勢，在“破題”“答題”“解題”中找準重點、解決難點、創新亮點，加強與口岸聯檢部門聯系，共同優化整體通關流程，科學配置通關服務資源，采取分時段集中驗放方式，保障出口商品車即到即驗即放，增強企業擴大出口的信心，有力促進商品車出口質穩量增。
霍爾果斯海關監管一科科長付鵬說：“為有效對沖疫情影響，霍爾果斯公路口岸采用‘界橋交接’模式出口商品車。該模式下做到了中方司乘人員與外方完全‘零接觸’，為企業提供了高效通關便利，有力促進國產商品車出口質穩量升，暢銷海外。”
汽車是重要的消費品和交通工具，隨著中國制造業工藝水平高速發展，現在國產汽車質量好，性價比高，備受國外消費者青睞。商品車出口駛入“快車道”，成為拉動霍爾果斯口岸外貿增長的強勁“引擎”。
霍爾果斯昊誠國際貨運代理有限公司經理周浩說：“現在有多種商品車出境通關方案可以供我們選擇，包括本地報關、一體化申報、直通轉關等多種模式，增加了企業的選擇空間，借助口岸優勢和商品車出口政策，不僅為我們帶來商機，同時也活躍了國產汽車的海外市場，我們對國產汽車出口前景十分看好。”
霍爾果斯海關將大力支持國產汽車“走出去”，進一步完善口岸通關模式，優化口岸營商環境，拓展更廣范圍、更多層次的監管方式，為商品車出口提供更高效、更便捷的物流通道。（趙啟龍/文）
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