1月15日上午，舟山港綜合保稅區配套碼頭上北風呼嘯，一隊滿載著魷魚制品的集裝箱卡車正在進行緊張有序的裝船作業。據現場的舟山海關關員介紹，這批水產制品將通過新開通的“太倉內支線”，通過水路出口到國外。
舟山“太倉內支線”經由水路連通江蘇太倉最終到達日本、韓國，主要出口魷魚制品等加工水產品。這條線路一改原來舟山水產品只能陸路轉關運輸的模式，在節約大量運輸成本的同時，為舟山企業開辟了集裝箱進出口的新渠道?，F在，舟山本地水產企業可以在舟山海關報關，通過水路轉關的方式經由太倉出口至日本、韓國，平均可節省10%的運輸成本。“以前到寧波進行轉關，一個集裝箱陸路運輸的成本就接近2000元，現在通過水路運輸，最便宜的幾百塊就能搞定！”舟山外輪代理有限公司業務員韓維東說。
為了推進“太倉內支線”高效運行，針對反復開箱、裝卸可能會對加工水產品品質造成影響這一問題，舟山海關創新為企業實施“上門監裝”和“隨車監管”兩種監管模式。在零下50攝氏度的冷庫中，海關關員上門對貨物進行現場查驗監裝，同時對運送內支線貨物的集裝箱卡車進行跟蹤監管，從而確保貨物完好、安全運抵內支線船只。此外，舟山海關還開通了綠色審批通道，加快辦理內支線貨物的轉關放行手續，確保貨物抵達太倉口岸就能及時對接國際班輪船期。
近年來，舟山本地企業進出口集裝箱每年約2-3萬標箱，并呈現遞增趨勢，“太倉內支線”業務的開通，吸引了更多企業的目光。
據統計，自去年11月內支線開通至2014年底，短短一個半月，“嘗鮮”的企業已由最初的2家增長到10家，涉及出口貨物1063噸，貨值494萬美元。（王子敬/文）
福州海關打擊出口退稅百日行動 查獲案件25起廣州海關“加工貿易邊角廢料網絡交易”改革試點落地電放廈門海關破獲跨國走私200公斤麻黃堿案小玩具 大變身 汕頭海關力促澄海玩具企業轉型升級海關對出口監管倉庫及所存貨物的管理辦法的修改要點南京海關幫助千名關務人員知識“大更新”杭州海關開通“杭州—乍浦直通線”
