9月3日晚上23時，在寧波海關(guān)所屬機場海關(guān)的監(jiān)管下，一架來自上海浦東國際機場的中國貨運航空公司ck201次全貨機落地寧波櫟社國際機場，并于9月4日凌晨00:30滿載90噸貨物由寧波啟程飛至法蘭克福。
與以往不同的是，這架全貨機首次裝載了中國貨運航空公司由其他國際航班從上海浦東入境、中轉(zhuǎn)運至寧波的進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物。這些貨物將在寧波空港完成卸貨并銷往國內(nèi)，而剩余出口貨物將和在寧波裝載的貨物一起繼續(xù)搭乘該架全貨機前往法蘭克福。
當(dāng)天，共有91件、合計783公斤的轉(zhuǎn)關(guān)貨物通過該航班運至寧波，主要為集成電路、立式高速冷凍離心機等產(chǎn)品。據(jù)測算，此種模式將使航空公司的運力提升20%，每年為企業(yè)節(jié)約成本約100萬元。
上海浦東—寧波—法蘭克福貨運航班自今年4月9日開通以來，寧波海關(guān)堅持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的貨運需求導(dǎo)向，全力保障航空貨運能力，努力穩(wěn)定物流鏈和供應(yīng)鏈。截至8月底，已監(jiān)管該全貨機航班45架次，寧波始發(fā)出口貨物2950噸，有效疏通了寧波空港洲際貨運渠道，為進一步推動中歐經(jīng)貿(mào)往來打通了“空中走廊”。
此次在該貨運航班上開展中聯(lián)程業(yè)務(wù)，更是響應(yīng)國務(wù)院常務(wù)會議“進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈，鼓勵增加貨機，發(fā)展全貨機運輸”的要求，服務(wù)“長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展”國家戰(zhàn)略，為國際航空貨運市場注入新力量之舉。
為保障此項業(yè)務(wù)的開展，機場海關(guān)在收到航空公司的申請報備后，第一時間與機場集團、航空公司、報關(guān)公司充分溝通，立足口岸實際，提前做好航線信息、艙單傳輸權(quán)限備案。同時合理調(diào)配人力資源，開通物流監(jiān)管“綠色通道”，對進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物實行即到即核即放。
“今年7月份寧波櫟社國際機場三期新國際貨運區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場地投入使用后，我們可以通過視頻監(jiān)控、實地巡庫等方式對貨物進倉、裝機進行全程監(jiān)管，大大提升了貨物流轉(zhuǎn)效率，為該項業(yè)務(wù)的開通提供了有力保障。”寧波機場海關(guān)物流監(jiān)控科副科長蔣寧寧說。
據(jù)了解，今后每周二、四、六，都會有這樣一批貨物搭乘該航班從上海浦東出發(fā)到達寧波。（余錚/文）
海關(guān)春風(fēng)送 風(fēng)電揚帆航意大利海運港口：阿祖羅港（Porto Zzzurro）海關(guān)罰沒財物助力瀕危保護科普教育 北京海關(guān)向農(nóng)業(yè)部門移交近千件瀕危水生動物制品國內(nèi)航班行李托運的規(guī)定是什么？(二)進口普貨報關(guān)需要的單證與流程有哪些？濟南郵局海關(guān)查獲管制精神藥品氟硝西泮韓國魷魚干進口報關(guān)流程新措施實施首日約七千勞務(wù)人員返珠 拱北口岸通關(guān)安全有序
