近日，一列滿載電器、日用品、通訊設備的中歐班列從廣東（石龍）鐵路國際物流基地緩緩駛出，15天后將經過滿洲里口岸到達俄羅斯，這趟班列共有100個標箱，貨值689.9萬美元。
隨著粵港澳大灣區外貿企業復工復產步伐加快，東莞石龍開行的中歐班列逆勢快速增長。今年以來，黃埔海關所屬東莞海關共監管國際班列21列、2050標箱，貨值 1.12億美元。其中，3月共監管12列、1170標箱，貨值6388萬美元，分別增長9.1%、14.7%、9.10%。
東莞中外運物流有限公司總經理姚曉雄表示：“受疫情影響，空運、海運受阻，中歐班列發班準、速度快的優勢更為突出，越來越多粵港澳大灣區企業選擇中歐班列出口到歐洲和中亞地區?！?br>“中歐班列比海運班輪節約近2/3時間，較空運航班節約近50%費用，疫情期間也維持常態化運行，是我們公司出口歐洲和中亞的重要物流通道。尤其是東莞海關還提供7×24小時預約通關服務，貨物即到即放，極大地方便了我們企業。”談起海關的服務，高露潔公司進出口部經理黃靜施豎起大拇指。
為保障企業快速通關、中歐班列順暢發運，東莞海關積極貫徹落實海關總署支持中歐班列發展10條措施，采取24小時預約通關的方式，開通“綠色通道”，做到即到、即查、即放，“零延時”通關。另外，還允許企業自主選擇通關模式，推廣應用“互聯網+海關”，充分利用“單一窗口”，做到線上申報、審批、放行，優化作業流程，助力中歐班列跑出逆勢增長“加速度”。（濮宣/文）
寧波海關依法移交一批罰沒走私象牙等瀕危野生動物及其制品貴港海關“內外兼顧”促和諧發展郵寄到東南亞用什么國際快遞？吳江供港澳蛋制品爆發式增長 海關高效監管保障通關湛江海關全力保障進口委內瑞拉南美白對蝦產品通關保稅倉庫的一些常識，中越陸運進出口公司為你解惑浦東海關保障南極科考船“回家”重慶海關破獲首例航空口岸走私毒品案
