(1)國際海上運輸合同或協議，是指承運人和托運人就在一定時間內運輸的貨物總噸位，使用的船舶、運價、裝運條件、起運港和目的港等達成的協議或訂立的貨運總合同。為了保證總合同的實施，通常在分批裝運時另簽發提單，如雙方當事人同意，也可以另行訂立航次租船合同。此類合同適用于大宗貨物運輸。相應地在合同項下能保證托運人對艙位的需要，并享受優惠運價。
(2)班輪運輸合同，又稱件雜貨運輸合同，往往是承運人接受多個托運人的貨物，將屬于不同托運人的多批貨物裝載于同一船舶，按規定的船期，在一定的航線上，以規定的港口順序運輸。負責將件雜貨由一港運至另一港，而托運人支付運費的協議。這種合同大多是以提單的形式表現和證明的，因此，件雜貨運輸又被稱做提單運輸。目前，海運單作為件雜貨運輸的特別形式，在國際海運實踐中已開始為人們所接受。
食品添加劑東莞虎門港報關需要哪些資料？保稅倉庫“搬到”嶧城清潔提單與不清潔提單詳解江門海關轄區企業對俄羅斯進出口值連續三月保持雙位數增速海關多措并舉 小商品出口實現兩位數增長北京海關稅收突破400億元寧波海關助力寧波保稅區跨境電商進口業務喜迎“開門紅”冰島冷凍海鮮進口準入企業名單[轉載海關]
