“看！出單了。才十幾秒的時間，哪還用得著到現場等待處理，有這樣的服務和效率，我們企業的投資環境會越來越好。”深圳中外運物流有限公司報關部經理陳建霖坐在辦公電腦前欣喜地說，而這種高效的服務源于海關今年全面推行的改革項目——通關無紙化改革，它改變了以往的紙質單證人工流轉方式，將紙質隨附單證電子化，實現了通關全程的無紙化。
一年來，深圳海關下屬筍崗海關積極探索通關無紙化監管模式和基層海關服務地方經濟的新方法、新途徑，為企業提供更高效、便捷、貼心的服務，切實幫助倉儲企業節省時間、人力和成本，得到企業的一致好評。
優質高效的服務對企業至關重要
筍崗-清水河倉庫群區位于深圳經濟特區羅湖的西北部。上世紀八十至九十年代，該片區作為全國最大的多功能現代商業化倉庫區和全國首個出口及保障香港鮮活產品監管倉庫而聞名海內外，年貨物吞吐量最高時達400-500萬噸，被稱為“中國第一倉”。
隨著深圳特區經濟飛速發展，昔日的筍崗倉庫區逐漸發展成為泛珠三角地區散貨集散基地，全國各地的企業都通過這里進行保稅散貨集拼出口，其監管倉儲業務量在深圳關區同類型海關中占三成，陳建霖提到：“我們公司一天的報關單量將近1000份，單量較多，海關出單快慢是我們倉儲企業和貨主最關心的問題。”
“量體式”服務助推企業變革
深圳中外運物流有限公司總經理助理謝志勇在談起通關無紙化改革時，對筍崗海關的“照顧”有著深刻體會：“改革初期，多數企業對這項業務多少存在期待、疑慮、試探的情緒”，說起當時的復雜心態，謝志勇有點不好意思，“海關為消除我們的顧慮，關領導常常帶隊到我們工作現場走訪、座談、指導，召集企業逐家約談，主動聽取收集我們的意見建議，切切實實解決我們數據傳輸、信息互動等關鍵性問題。現在，我們沒有顧慮了。”筍崗海關通關無紙化比率從年初的4%上升到目前的98%。
高效服務提升企業競爭優勢
為支持保稅監管倉業務發展，同時滿足企業的實際需要，筍崗海關專門成立了專項服務小組，指導代理報關企業對aa類、a類和客戶協調員企業開展“一對一”跟進服務，并且設立對外咨詢業務窗口，及時解決企業通關疑難。除此之外，還有每季度的關企座談會，和相繼推出的預約接單、加急接單、延時加班等服務模式，隨時保證通關需要，讓倉儲企業擁有良好的外部經營環境。
陳建霖介紹：“通關作業無紙化改革實行以來，海關想企業所想，急企業所急，改革初期，由于企業操作不熟練、數據傳輸處在調試階段等原因，海關“陪同”加班也是常事。現在，通關效率大幅提高，原來從海關接單到放行需要2-3個小時，現在僅需十幾秒就完成了，報關員減少了不必要的往返，貨主催單電話也少了……”海關政策的大力扶持，大大提高了企業的運營效率，降低了通關成本，為企業爭取到競爭優勢，鞏固了倉儲企業和貨主的關系。
換位思考促進企業規范發展
作為aa類信用等級及客戶協調員企業的深圳中外運物流有限公司，通關上也不是路路暢通。謝志勇提到，“由于我們是倉儲企業，對入倉貨物具有審核義務，同時也需要承擔貨物因涉及違規走私案件和知識產權案件所帶來的降級風險。”
企業信用等級降級后，將無法享受海關通關便利政策，同時還會降低企業在同行中的競爭力和信譽度。為此，筍崗海關通過開展政策法規宣講、知識產權培訓、規范申報培訓等方式，加強政策引導和技能培訓，引導企業規范經營，避免因非主觀行為造成的降級。
謝志勇說：“海關換位思考，時刻關注企業的切身利益，感覺海關與企業之間更加貼近了。”（賴思斯/文）
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