全球第二大個人品牌電腦宏碁最近落戶重慶。加上原有的惠普體系的產業集群，重慶將迅速形成“2+6+200”（兩個品牌商、六個代工企業、兩百家配套廠商）的筆記本電腦產業集群。至此，重慶趟出了一條內陸地區加工貿易轉型升級的新路。
地處內陸使重慶加工貿易發展遇到“瓶頸”。據統計，2009年，重慶市加工貿易進出口總值僅有7.35億美元，所占比重不到重慶外貿總量的10%。如何沖破不靠海的尷尬成為了重慶加貿轉型升級的頭號難題。
重慶海關在海關總署的大力支持下，積極開展海關區域聯動，與上海、深圳、北京等口岸海關建立聯系協調配合機制，實現轉關數據聯網、做到了監管、配合無縫隙。在有效滿足重慶以筆記本電腦為代表的it產品對國際經貿大通道需求的同時，努力為重慶市及西部地區進出口企業提供更便捷、更暢通、更高效的通關條件。
5月19日，首趟滿載著液晶顯示器、發動機、摩托車等“重慶造”的集裝箱班列從重慶出發， 53.5小時后便駛抵深圳鹽田，近九百萬美元的貨物經過深圳海關關員快速驗放，順利裝船出口歐洲，由此，重慶至歐洲總行程由原來的40天縮短為27天。截至目前，重慶海關已受理鐵海聯運報關單626票，驗放出口貨物逾7000噸，貨值1.63億美元，渝深鐵海聯運一線正迅速成為重慶乃至西部地區成熟、便捷的出海通道。
9月26日，重慶-上海-列日（比利時）專屬國際貨運航線正式開航。這條筆記本電腦專屬運輸航線將以每周三班的頻率，把“重慶造”筆記本電腦運抵比利時。通過它，重慶造筆記本電腦只需12個小時便可以到達歐洲，這大大縮短了惠普給歐美市場的供貨期。截至12月6日，已有506批，24.4萬余臺重慶造筆記本電腦通過這條“空中金橋”出口到歐洲。
在暢通海運、空運渠道的同時，海關區域聯動還為重慶打通了“北上捷徑”，12月7日，離宏碁落戶重慶還不到一周，重慶海關和烏魯木齊海關就在渝簽署了《關于建立渝新歐國際鐵路大通道出口轉關監管機制的協議》。渝-新-歐國際鐵路大通道是重慶全球筆記本電腦基地產品、機電產品快速運往歐洲新的戰略通道，全程運行時間約13天，該線路運費比航空節省、運到時限比海運縮短、安全性更高、通關更便捷。而此次渝、烏海關的成功對接，將使渝新歐國際鐵路大通道轉關運輸更加順暢，從而有效實現重慶出口歐洲貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。
27天、13天、12小時，海關區域聯動縮短的不僅是渝歐兩地海、鐵、空運的時間，它拉近了重慶與世界的距離，更有力推動了重慶產業的轉型升級。據統計，截至目前，重慶海關已累計驗放出口筆記本電腦40.8萬臺，價值約1.97億美元。在it產品強勁出口的拉動下，僅1-10月，重慶加工貿易進出口額就已達到10.41億美元，同比猛增了83.48%，加工貿易占外貿進出口額比重已達到11.4%，同比增長2.14個百分點。（王平）
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