今年以來，中歐班列（武漢）增線擴列效果顯著。面對今年海運不暢、船期不穩及倉位難求等問題，中歐班列（武漢）積極應對物流的變化，開通了南向“武漢-欽州-東南亞”海鐵聯運通道。結合湖北日韓直航新航線，開通了“日本-武漢-歐洲/蒙古”國際海鐵聯運過境通道。截至目前，中歐班列（武漢）已經開行了29條跨境運輸線路，覆蓋歐亞大陸30多個國家、70多個城市，為湖北對外貿易的發展，提供了穩定的物流通道。
武漢海關積極參與共建“一帶一路”， 全力支持中歐班列發展：積極優化進出口貨物通關流程，對具備條件的企業采取“車邊驗放”“鐵路快速通關”“7×24小時無障礙通關”等新型物流模式，助推中歐班列運輸跨境電商、郵件及過境業務的開展；推動武漢鐵路口岸監管作業場所建設，提升大型集裝箱檢查設備使用率，降低通關時效和作業時間；優化升級信息化系統，建立海關與場所、承運人及貨代等相關物流企業之間的信息交互，全程物流采取無紙化作業，實現中歐班列（武漢）進出口貨物與汽車整車進口口岸、特殊監管區域等場所的功能疊加與互聯互通。
據統計，今年1-11月，武漢海關共監管中歐班列380列、標箱3.5萬個，同比分別增長90%、86.5%，創歷史新高。（王進勉、包海濱/文）
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