近日，中國外運廣西公司一輛滿載液晶顯示屏組件的貨車抵達欽州港口岸，即將從這里出口。貨車緩緩駛入海關大型h986集裝箱查驗設備，準備接受海關機檢查驗。
僅15秒，貨車的掃描畫面就從百公里外推送至南寧海關集中審像中心的“海關集中審像系統”中，“智能審圖ai”即刻在后臺對圖像展開分析。數秒后，智能審圖結論就已作出，ai將結論和圖像推送至審像中心關員許麗萍的辦公電腦前，她結合智能審圖結論對圖像進行人工分析研判，確認無異常后在系統選定“未見異常”的結論，現場得到指令后隨即放行，整個查驗過程僅用時5分鐘。
“真的太快了！”廣西外運北部灣物流有限公司報關主管陳星感觸很深：“海關查驗速度比以前大幅提升，我們很多貨物在欽州港口岸經過h986查驗，幾分鐘系統就通知放行，節省費用不說，也不用來回跑，真是‘省時省力省心’！”
近年來，南寧海關著力聚焦以“智慧海關、智能邊境、智享聯通”為內容的“三智”海關發展新要求，推動審像集約化改革，支持西部陸海新通道建設，在暢通通道物流、壓縮通關時間、密切區域海關監管合作等方面采取相關舉措。
“智慧海關”提升監管效能，為西部陸海新通道擴容增速保駕護航。以欽州港口岸為例，欽州港作為西部陸海新通道的主要出海樞紐港，口岸進出口集裝箱體量大，對口岸通關時效要求很高。為推動進出口貨物快速通關，港口查驗推行機檢查驗的非侵入式“無感”查驗模式，提升貨物通關速度。
目前，南寧海關已建成萬兆核心局域網、千兆廣域網的關區網絡系統，對適合機檢查驗的貨物優先安排機檢，減少人工查驗，持續提高h986設備的使用頻率。整個機檢過程實施一次過機一次過磅，不必搬運貨物，也不用開拆集裝箱，可為企業節約吊裝、開拆、裝卸等費用近千元，平均節省時間約4小時。
西部陸海新通道沿線地區資源豐富，貨運品類繁雜，監管難度大，而“智能審圖”的推廣應用極大地推動了海關監管效能的提升，為西部陸海新通道快速發展注入新動能。南寧海關通過大數據對碰，對“智能審圖”覆蓋內的普通風險貨物，能夠實現智能識別貨物品名、快速篩查貨物夾藏，再輔助人工審像，目前“智能審圖”有效識別已覆蓋廣西主要進出口重點商品。“當前，欽州港口岸集裝箱通關速度大大提高，在暢通西部陸海新通道上起到了重要作用。”南寧海關集中審像一科科長鄒樊說。
據統計，2019年至今，欽州港口岸貨運機檢審圖平均時長縮短60%，通道通關加速日益顯著。今年以來，欽州港口岸通過h986機檢查獲涉及固體廢物、偽瞞報等違法進出口情事82起，真正做到了“管得住、通得快”。（劉旸/文）
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