近日，在黃埔海關所屬新沙海關關員的監管下，“阿特拉斯領袖”和“賽格斯領袖”號滾裝船剛卸完1000余輛進口汽車，即刻又裝載了1570輛國產本田汽車和廣汽埃安新能源汽車，準備駛往境外，延續2023年新沙口岸汽車進出口強勁勢頭。
作為華南地區最大的整車進口口岸，2023年，新沙口岸進口汽車23.9萬輛，居全國第二；出口汽車13.3萬輛，同比增長31.7%，其中新能源汽車出口5萬輛，同比增長3.4倍，創歷史新高。
“新沙口岸是我司主要進口口岸，我司進口量大，對汽車作業周轉效率需求較高。”豐田汽車（中國）投資有限公司經理李盟說,“針對我們的需求，新沙海關送政策上門，為我們提供‘7×24小時’預約通關、船到人到、即靠即查。”
一直以來，新沙海關秉承“順勢監管”“高效監管”“智慧監管”為一體的智慧海關建設理念，依托海關總署一級汽車監測點，參與進出口汽車監管環節數據圖形化展示設計，確保進出口汽車全流程監管透明化、可視化，加強進出口汽車有效監管，保障產品質量安全。
同時，該關深入開展“送政策上門”活動，成立汽車專班專人對接重點車企，充分運用“提前申報”“預約查驗”“抵港直裝”等優惠政策組合包，對進口船舶“即靠即查”、進口汽車“隨卸隨查”，對出口汽車“隨到隨驗”、出口船舶“即靠即裝”，為汽車進出口提供最便捷的通關服務。
廣汽國際副總經理戴政斌說：“現在國內汽車出口市場競爭激烈，裝船時間比較緊張。新沙海關對汽車實施‘即約即查’措施，即便是節假日也不例外，為出口企業提供很大便利。”
新沙海關副關長陳文輝表示：“新的一年，新沙海關將持續落實智慧海關建設和‘智關強國’行動要求，進一步優化監管模式，提升通關效率，擴大整車進出口，助力國產汽車高速出海。”（濮宣/文）
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