近日，濠江海關轄區企業深聯跨境電子商務（汕頭）有限公司4票退貨訂單完成申報，進入其設立的退貨中心倉，標志著汕頭綜保區“跨境電子商務零售進口退貨中心倉模式”正式落地。
“退貨中心倉模式與傳統模式對比，既能降低企業需在區外另設倉庫存儲退貨商品的倉儲管理費用，減少因退貨給企業帶來的額外成本，也提高了退貨辦理實效，提升了消費者的購物體驗。”濠江海關企業管理和稽查科科長陳獻敏說。
據陳獻敏介紹，退貨中心倉模式是指在跨境電商零售進口模式下，跨境電商企業境內代理人或其委托的海關特殊監管區域內倉儲企業可在區域內設置跨境電商零售進口商品退貨專用存儲地點，將退貨商品的接收、分揀等流程在海關特殊監管區域內開展的海關監管制度，該模式的落地將進一步暢通跨境電商零售進口商品退貨“最后一公里”。
受電商運營的特點以及互聯網消費習慣等因素影響，消費者無理由退貨是跨境電商進口行業的正常情況。據不完全統計，各大電商平臺正常退貨占比在5%~15%。“退貨中心倉模式減少了快遞公司攬件后運輸到區外退貨倉的運輸、裝卸搬運和區外分揀、檢驗等環節，節省運營成本，縮短退貨時間，是對跨境電商企業和消費者的一項重大利好政策。”深聯跨境電子商務（汕頭）有限公司負責人說。
據了解，該公司是承接粵東首個“跨境電商+保稅展示”項目的物流公司。該項目實現“保稅+實體新零售模式”在汕頭綜保區的落地發展，通過“1210”跨電網購保稅方式進貨降低商品成本，又保留傳統超市的實貨體驗，打消了消費者網購“看不見、摸不著”的顧慮，大大惠利消費者，自今年5月份在汕頭綜保區落地以來，已成為拉動消費的新渠道。如今，“跨境電子商務零售進口退貨中心倉模式”正式落地，更是實現了讓消費者“放心買，放心退”。
濠江海關有關負責同志表示，跨境電商作為新興貿易業態，在全球疫情沖擊下呈現逆勢增長態勢，已成為外貿發展新亮點，下一步，該關將持續結合“我為群眾辦實事”實踐活動，聯合汕頭綜合保稅區管理委員會，繼續大力培育發展外貿新業態新模式，讓更多政策紅利惠及廣大進出口企業及消費者。（靖雯/文）
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