近日，煙臺保稅港區西區內的鴻富泰精密電子（煙臺）有限公司要從北京首都國際機場出口220個集成電路。因為使用了海關特殊監管區域通關一體化方式進行海關申報，企業可以在煙臺辦理海關申報，然后自行安排車輛將貨物運往北京，經首都機場海關放行后直接離境。
今年5月開始，青島海關開始試點海關特殊監管區域通關一體化改革。在該模式下，區內企業可根據自身需要，自主選擇申報口岸和查驗地點，無需辦理轉關手續。企業還可以自行安排運輸車輛，降低物流成本。
以鴻富泰精密電子（煙臺）有限公司為例，公司每年往來于煙臺保稅港區與青島、北京、深圳梅林等地口岸間的進出口貨物車輛高達1萬車次。以前企業從其他口岸進出口貨物每一票都需要辦理轉關手續，并用海關監管車輛運輸。改革后，企業可向當地海關申報，選擇國內任一進出口岸進行貨物查驗、放行，通關速度得到大幅提升。與使用海關監管車輛相比，企業自行運輸產生的物流費用也相應減少。“每年可節省相關費用約300萬元。”公司中央關務負責人邱滄淮說。
海關特殊監管區域通關一體化改革從根本上打破海關特殊區域間的地域限制，降低特殊區域內企業通關成本，打造高效便利的通關環境。為實現改革效益最大化，進一步推動特殊監管區域發展，青島海關積極向企業宣講政策，引導企業主動參與。隨著改革的深入推進，將有更多企業在更大范圍內受益。（王俊濤/文）
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