集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)的航空運單被稱作航空分運單。
在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外，集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。此時各方的關(guān)系如圖所示。
在這中間，航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨a、b和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當(dāng)事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關(guān)系。
不僅如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉(zhuǎn)交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系。
杭州海關(guān)查獲幾十串瀕危紫檀珠串杭州亞運會首批境外賽馬抵杭 海關(guān)智慧監(jiān)管實現(xiàn)順暢通關(guān)寧波海關(guān)打擊侵權(quán) 助力“創(chuàng)新驅(qū)動”南京海關(guān)保稅研發(fā)試點助企業(yè)“騰飛”海運電子提單的條件有什么？上海郵局海關(guān)截獲野蠻收獲蟻313只【新規(guī)實施】肉類和水產(chǎn)進口都有哪些注意點 ？汕頭海關(guān)“全程信息化”力推通關(guān)一體化
