6月30日，在大連港灣海關的監管下，大船集團為韓國sk海運公司建造的 32.5萬噸級“富礦號”號礦砂船順利交付使用。
32.5萬噸礦砂船9號船（b300k-9）是大船集團建造的第二艘超大型礦砂船，該船船長339.90米、型寬62.00米、型深29.50米、載重量為32.5萬噸。 全船壓載系統管系采用玻璃鋼材質, 配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，設有lng 燃料預留艙，“環保、節能、安全、堅固”，總體性能達到世界領先水平。
為保障“富礦”號順利交付使用，大連港灣海關提前介入，安排專人對接，主動派員到現場對船員、船舶伙食物料供應進行核查監管，實現船員、船用物料設備到廠和生產加工的無縫銜接。與此同時，積極與企業溝通，深入造船企業宣傳海關監管政策，對企業提出的問題和需求第一時間給予回應。6月30日，大連港灣海關結合船舶遠洋航行疫情防控需求，對該船所有登船離境船員進行體溫監測，驗核健康申明卡、健康碼和行程卡，并在實施衛生監督后及時辦理船舶免予衛生控制證書，全力確保國產油輪順利交付使用。
“7月1日是黨的生日，‘富礦號’順利啟航，是我們關企攜手為建黨99周年獻上的一份生日禮物！”大船集團物資部高級經理康金柱激動地說。
據康經理介紹，在海關的支持下“富礦號”自今年4月23日出塢以來，僅用一個月左右的時間，就完成了主機、舵機調試、脫硫系統交驗、空船稱重，以及40個重要管路系統的安裝。這大大增強了企業在疫情之下，努力恢復生產、穩外貿、穩預期的信心。（王紅、馬元鵬/文）
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