2020年7月江門大廣海灣保稅物流中心（b型）正式封關運作，開展了保稅倉儲、國內貨物進出流轉等多項業務。截至目前，江門大廣海灣保稅物流中心（b型）倉庫使用率已超過80%，開展進出口業務的各類企業達87家，涉及造紙、新材料、金屬制品、大健康（食品）等產業。江門海關監管進出口貨物34.6萬噸，進出口貨物貨值累計超過14億元。
造紙業是江門傳統支柱產業。江門市新會銀洲湖紙業基地聚集了維達紙業、亞太森博紙業等29家造紙企業。江門大廣海灣保稅物流中心（b型）落地，讓需要進口大量木漿等大宗商品的造紙企業可以在本地享受進口保稅倉儲、入中心即退稅等多項政策紅利，降低企業物流、倉儲等經營成本。
對于造紙行業來說，原材料價格的波動是影響企業生產成本的最主要因素。在海關的政策宣傳和指導下，維達紙業（中國）有限公司利用保稅物流中心（b型）的保稅倉儲功能，逆周期大量備貨，有效管控原材料成本。公司經理李玉鈿表示：“經過我們對原材料市場價格的分析，發現2020年下半年進口木漿的單價位于0.3萬元/噸左右的較低價位。因此，我們采購了近3億元的木漿進入b保儲存。2021年以來，木漿價格漲到0.6萬元/噸左右，我們仍可以依靠b保儲存的木漿將原料成本控制在一個較低的水平線上。”
此外，維達紙業還綜合利用了“分送集報”和“匯總征稅”政策，根據需求分批提貨開展生產，集中報關、月底匯總征稅，有效緩解了資金周轉壓力，解決了工廠倉庫面積不足的問題。
為進一步落實“放管服”改革，貼合企業實際生產需求，江門海關相繼推出了“提前申報”“兩步申報”“分送集報”“整報分送”等一系列改革，更好幫助企業壓縮運營成本。
“運用‘分送集報’‘整報分送’等模式，我們可以根據生產需要靈活提貨，只需要在規定的期限內集中報關，繳納稅款即可。此舉進一步簡化了手續，更好滿足了我們生產經營的需要。” 新會美達錦綸股份有限公司報關經理陳先生說。
據介紹，江門海關對中心卡口系統設置進行優化調整，快速解決了大型運輸裝卸設備進入場站的問題，配套了電子車牌、車牌識別系統等先進設備。利用“自動審核、參數控制”核放單管理模式，支持中心貨物7×24小時正常流轉。
據了解，江門大廣海灣保稅物流中心（b型）還可以開展保稅展示交易、“保稅+實體新零售”和跨境電子商務網購保稅進口等新興業態，未來的發展空間將更加廣闊。
以跨境電子商務網購保稅進口模式為例，在該模式下，電商企業可根據市場預測和消費者需求，集中采購大批量貨物并儲存在保稅物流中心。隨后根據消費者訂單，以跨境電商零售進口的方式出中心配送到消費者手中。該模式既有利于電商企業節省貨物成本，增加價格優勢，又可以有效提高物流效率，提供更好的消費體驗。
江門海關企業管理和稽查處副處長周捷表示，下一步江門海關將繼續創新監管模式，依托江門大廣海灣保稅物流中心（b型）探索拓展新型業態，助推地方外貿經濟高水平開放高質量發展。
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