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南京海關精準“把脈” 推動江蘇高水平開放高質量發展
時間:2025-07-07    點擊:77
今年以來,南京海關以企業問題清零為抓手,以提升通關效率為目標,疏堵點、破難點、補斷點,重點協調解決進出口環節的突出問題,堅定不移履行海關職責使命,用心用情為企紓困解難,助力江蘇高水平開放、高質量發展。
疏堵點,“綠色通道”提升外貿進出口“加速度”
因一批出口速凍菌菇產品的電子底賬信息需要更改,臺太興業(常熟)食品有限公司負責人仲偉焦急地聯系到南京海關所屬常熟海關:“這類產品需低溫運輸,發貨時間非常緊,預定的航班下午就要起飛了,現在我還來得及去現場辦理變更手續嗎?”“您別著急,這種情況不必來現場,請將電子資料發送給我們,我們會予以優先辦理。”常熟海關綜合業務一科副科長陳驍楓的話,給仲偉吃了“定心丸”。了解到企業困難后,常熟海關立刻啟動出口生鮮易腐農食產品“綠色通道”,在收到新的電子資料后,在15分鐘內便完成了信息變更以及流程調回、受理、合格評定,企業憑借新的電子底帳得以及時清關出口。
為保障進出口企業便捷高效通關,南京海關詳細摸排貨物特點、物流狀態和可能出現的布控查驗情況等,在各業務現場安排專人值班處理,著力解決外貿物流供應鏈的“堵點”,保障轄區貨物通關順暢。“我們尤其注重跨關區通關疑難問題、應急事件的快速響應和協同處置,從而實現進出境重點物資的跨關區快速通關流轉,并建立了重點企業通關‘綠色通道’,全力保障江蘇廣大進出口企業的通關效率。”南京海關綜合業務處業務運行科科長薛衛兵說。
破難點,“問題清零”掃清企業發展“攔路虎”
“我司常年從事塑料地板的出口,產品中不可避免地存在一定比例的不良品,今年,已經產生大量的倉儲費,影響我們的正常運營,急需退運回國內。請問退運進口是否要繳納進口關稅,應如何辦理退運手續?”12月初,泰州市華麗新材料有限公司關務負責人王華在“南京海關企業問題清零系統”中提交了上述問題。
南京海關所屬泰州海關得知情況后,立即深入企業了解產品的主要特性和存在的質量細節問題,并積極向企業介紹海關總署助企紓困、降低外貿企業成本舉措。最終,海關確認該批塑料地板確為一年內因品質原因原樣退運進口的,為其辦理了退運進口手續,并對其免于征收進口關稅和進口環節稅共計約110萬元。
南京海關立足深化“企業問題清零”工作機制,一方面緊盯企業問題和發展訴求,升級完善企業問題清零系統11項功能,配套制定運行管理辦法,按層級擴大系統授權至關區全部89個業務現場,企業實現隨時隨地通過“指尖”一鍵提交問題;另一方面建立企業問題知識庫409條、案例庫186條,運用“數據+案例”助力企業問題“智慧清零”。截至目前,系統已有注冊企業超1.6萬家,累計解決業務疑難問題723個,企業反饋滿意率100%。
補斷點,“聯動接卸”助推長三角發展一體化
近日,在南京海關所屬太倉海關監管下,阿特斯陽光電力集團公司一批417噸的太陽能電池板以“聯動接卸”模式出口。
“運用‘聯動接卸’,貨物上午在太倉放行,下午就能直接裝船運到洋山港換大船離境,相當于搭上了‘物流高速公路’。”該公司銷售運營總監徐威介紹,“今年1-11月,借助該模式,公司發送貨物513標箱,節約成本約30萬元。”
據了解,作為國內首家實現“聯動接卸”模式的口岸,貨物進入太倉港視同進入上海港,滬太同港化功能更強,太倉港對上海國際航運中心北翼支撐作用更有力。“該模式下,貨物經太倉港、洋山港進出口均可實現一次申報、一次查驗、一次放行,每票貨物通關時間平均節約20小時。”太倉海關物流管理科科長魏蔚介紹。
南京海關一方面協同推進海關支持長三角一體化、長江經濟帶等區域發展舉措,助力“聯動接卸”模式拓展至江蘇大豐以及安徽蕪湖、浙江安吉等長三角、長江沿線港口, 1-11月,已保障該模式進出口8.95萬標箱,同比增長20%。另一方面推動布控查驗協同模式擴面增效,江蘇累計39家企業、806項商品參加試點,今年共開展協同查驗171票,監管貨值1.47億元。
“下一步,我們將充分發揮綜合業務職能作用,落實促進外貿保穩提質各項措施,優化口岸營商環境,提高通關便利化水平,為江蘇外貿高質量發展貢獻海關力量。”南京海關綜合業務處處長掌孝恩表示。(顧玲瑜、吉婧、宋磊/文)


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