11月18日上午11時，隨著義烏海關完成海關監管手續，滿載著82個集裝箱標箱小商品的“義新歐”專列從浙江義烏始發，奔向13052公里之遙的西班亞馬德里市。從此，“義新歐鐵路”從中亞真正延伸到了歐洲，義烏國際貿易綜合改革試點國際物流大通道建設取得重大突破。
自2013年4月該關先期開通至中亞的鐵路轉關業務以來，已近有超過3000標箱小商品直通中亞五國，今年1-10月，義烏小商品出口中亞五國4644萬美元，同比增長3.7倍，繼續呈現爆發式增長的態勢。
“義新歐”班列是義烏市乃至浙江省融入絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路國家戰略建設的重要平臺。為縮短中國東部與中亞、歐洲之間的運輸時空，今年1月20日，義烏首發了“義新歐”（義烏-中亞五國）國際集裝箱專列，開辟了義烏直達中亞的國際鐵路聯運物流大通道，9月28日開始實現了義烏—中亞區段班列每周一列的常態化運行。為了更好地服務“義新歐”班列發展，目前，義烏海關已支持地方政府建設完成義烏鐵路海關監管場所并派員入駐，海關的查驗、施封等全套監管程序已經可以在該場所全部完成。另外，杭州海關還協調烏魯木齊海關簽署《烏魯木齊海關杭州海關“屬地申報，口岸驗放”合作備忘錄》，今年先后派員赴阿拉山口、霍爾果斯口岸實地調研，深入了解“義新歐”鐵路運輸發展情況和實際需求。今年9月，義烏海關與阿拉山口海關簽訂《加強鐵路轉關貨物監管聯系配合辦法》，共同創造監管有效、運作順暢的通關環境，根據義烏小商品出口貨物特點，對義烏鐵路轉關出口小商品實施“一次查驗”政策，口岸海關在國際鐵路換裝、辦理轉關核銷手續等方面為“義新歐班列”提供優先服務，在口岸給予“綠色通道”快速放行便利。
“義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）具有運送的中國商品元素鮮明、輻射范圍廣、貨源支撐強勁、綜合運輸成本較低等優勢和特點，未來發展潛力巨大，這是中國夢與世界夢交融的一條新絲路，將有效促進浙江乃至全國商品更好地走向世界、讓世界商品更好地匯聚浙江，推動義烏市場向“買全球、賣全球”發展。（何劍涯文/攝）
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