我們這票貨物被布控查驗，結果只等了半個小時就收到了放行的通知，我們今天就能出貨了。”7月27日下午，在寧波梅山保稅港區，杭州品志進出口有限公司出口美國的一批陶瓷杯通過h986設備查驗，幾分鐘后掃描圖像便通過光纖被傳送到遠在30公里以外的寧波海關機檢查驗大廳。從接單，到查驗，再到放行，一系列手續在半天之內完成，企業負責人費經理切身感受著寧波海關在落實“最多跑一次”改革過程中不斷刷新的“查驗加速度”。
寧波海關堅持以科技創新推動簡政放權，不斷提升機檢查驗比例與效能，積極探索查驗新模式、新技術、新裝備，讓廣大進出口企業在辦理查驗業務時少跑腿、少等待，幫助企業提速增效,加快推動“最多跑一次”改革落實。
新模式 讓企業少跑腿
“最多跑一次”，首要解決的就是企業辦事多頭跑的問題。隨著外貿形勢的發展，海關查驗現場不斷增多，如何讓企業少跑腿，寧波海關將目光投向了模式創新、流程優化。
寧波海關實行“分散過機、集中審像”新模式，在隸屬北侖海關設立機檢查驗科，負責集中審核來自寧波口岸不同現場的h986機檢圖像，通過集約整合，化零為整，實現資源效能最大化。
目前，寧波海關下轄9套h986設備均實現聯網集中審像，進出口企業和報關員只需到機檢查驗科跑一趟，就可以辦理在北侖港二期、三期、四期、五期碼頭以及梅山保稅港區碼頭、大榭碼頭等多地過機貨物的查驗業務，企業免去了在各個碼頭間遠距離奔波之苦，省時省力，輕松方便。
新技術 讓企業少等待
“最多跑一次”，不僅要讓企業少跑腿，還要讓企業跑得快。為此，寧波海關積極開展技術研發，不斷推出新的查驗技術和手段，助推企業跑入通關加速道。
“智能化機檢圖像分析系統”和“企業產品信息備案系統”，是寧波海關提升查驗效率的兩大利器。前者收集寧波口岸常見進出口商品圖像，通過圖像識別技術實現過機圖像自動分析；后者備案資信優良生產型企業商品資料等信息，通過數據關聯技術實現備案數據自動對比。兩大利器優勢疊加，提升了機檢查驗效率，海關查得快，企業少等待，降本加速成效明顯。
今年上半年，寧波海關共機檢查驗25123票報關單、33208個自然箱，分別占關區總查驗量的48.33%和57.26%，直接放行率達76.66% ,為企業節省通關成本約1540萬元。
新裝備 讓企業少擔憂
少跑腿，跑得快，還要跑得輕松。不斷增強廣大進出口企業和人民群眾的獲得感，是海關查驗加快推進“最多跑一次”改革的更深層目的。
光纖窺鏡檢查儀，無需改變貨物原裝載情況就可以給集裝箱做“胃鏡檢查”，最大限度減少對貨物的影響；ods快速檢測儀，只需要30秒的校準，就能準確檢測出各類常見制冷劑；移動查驗單兵系統，利用手持式移動智能終端設備實時記錄查驗情況、提交查驗報告；查驗音視頻執法記錄儀，全程記錄查驗執法過程，維護關員與企業雙方利益，查驗信息查詢系統，企業可查詢貨物的實時流轉狀態，隨時隨地接收貨物查驗結論……這些都是寧波海關查驗戰線上的“神器”，在保證監管效率的基礎上，為企業提供更加優質的查驗通關體驗。
（金必逞、鐘安貝/文）
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