近日，福州海關首創推出的涉及原產地管理的措施獲海關總署批準在上海、天津、廣東三個自貿試驗區復制推廣，這是第二批自貿試驗區掛牌以來海關總署首次發文予以推廣的海關創新舉措。這兩項措施為“簡化cepa以及ecfa下貨物進口原產地證書提交需求”及“放寬ecfa項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”。
“簡化cepa以及ecfa下貨物進口原產地證書提交需求”是指cepa及ecfa項下進口貨物收貨人或其代理人申請享受優惠關稅待遇時，海關已收到出口方傳輸的原產地證書電子數據的，無需再行提交紙質原產地證書，節約了證書寄送的成本及在途時間（平均節省1-2天）。“放寬ecfa項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”是指申請享受ecfa優惠關稅待遇的進口貨物收貨人或其代理人，貨物經第三方中轉，無法提交相關證明文件時，海關可采用驗核集裝箱號及封志號的方式判定經第三方中轉貨物是否符合直接運輸要求，節省了企業為獲取相關證明文件而往返奔波產生的費用和時間，提高了通關效率。
截至6月30日，福州關區共有63家企業申請辦理簡化ecfa和cepa原產地證書提交手續，涉及報關單184票，貨值797.67萬美元，貨運量1733.7噸，減免稅款500.79萬元；有11家企業申請辦理“放寬海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”業務，涉及報關單27票，貨值148.5萬美元。
自2015年4月21日福建自貿試驗區揭牌以來，福州海關立足海關事權、突出對臺優勢，充分發揮改革創新精神，已推出21項簡化通關手續、提高貿易便利化的創新舉措，涵蓋了通關、征管、保稅、閩臺合作、企業服務等方面，富有鮮明的福建特色。其中，“先驗放后報關”、“臺商協會總擔保”、“簡化cepa及ecfa原產地證書提交需求”、“開展閩臺海運快件”、“放寬優惠貿易安排項下海運集裝箱貨物直接運輸判定標準”、“建立對臺原產地證書核查機制”等6項措施，經國際著名咨詢服務機構畢馬威評估為全國首創。
（沈金洲/文）
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