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為了沖上云霄的精彩——紹興海關精準幫扶助力“航空小鎮”做大做強
時間:2025-09-15    點擊:50
行走在浙江紹興新昌縣鰲峰路附近,時常能聽到飛機馬達的轟鳴聲,抬眼望去時不時會出現小型飛機從低空掠過,像極了天空中的一個個小精靈。這些小型飛機中的大部分機型就是在新昌縣的航空小鎮組裝生產的。
紹興海關積極發揮職能作用,強化監管、優化服務,助力航空小鎮不斷做大做強。航空小鎮從建設初期的僅開展一般貿易,到如今加工貿易、轉口貿易多種貿易方式并存;從僅有展示進口小型運動飛機的企業,到如今發展成為集通用航空制造、飛行體驗、飛行培訓、高空跳傘等多門類的產業集群,飛機制造組裝的產能擴大20倍。
“感謝紹興海關一直以來對我們的幫助和指導,讓我們公司充分享受到海關各項政策的紅利。去年公司營收16.3億元,凈利潤3.4億元,組裝交付da40機型飛機32架,今年產量預計也會超過20架。”萬豐飛機工業有限公司采購部經理付凱說。
航空小鎮始建之初,紹興海關第一時間到“萬豐飛機”開展政策宣講。企業反映資金壓力較大,希望在現有的業務模式下,用進口航空零附件組裝小型飛機部件再出口能享受國家優惠政策。紹興海關根據企業業務模式和發展需要,為企業進行加工貿易政策專題輔導。針對企業進口的航空零附件規格型號多、歸類難度高的實際情況,提前確定每一項商品的海關預歸類,指導企業順利辦理了首本加工貿易電子化手冊。
付凱說,公司目前已辦理了4本手冊,累計節省資金超過200萬元,海關的加工貿易保稅政策為緩解企業成立之初的資金壓力發揮了作用。
此外,紹興海關還采取個性化定制方案指導企業用好適合自己發展模式的政策。
航空小鎮上有一家企業向紹興海關求助,旗下的航校想引進一架新機型飛機,用于國內航展的展示。但通過一般貿易直接進口資金占用量大且性價比不高,是否有其他可以緩解資金壓力的貿易方式。紹興海關向企業介紹飛機的幾種主要進口方式和具體辦理流程,協助企業選擇最適合其需求的租賃貿易方式進口方案。企業副總經理張立群說:“通過租賃貿易引進飛機,公司每年僅需支付租金,再繳納一筆租金稅,大大降低了企業的資金占用。而且可以自主掌握租賃期限,操作更加靈活。”
在對航空小鎮調研時,紹興海關還發現有企業存在暫時進口航空設備再銷售給其他國家的相關業務。針對這一情況,紹興海關鼓勵企業開展航空產品轉口貿易。建議這家企業將2批次、價值1500萬元的航空用夾具、模具進口后先進入保稅倉庫暫存,等有銷售需求時再出庫銷售給國外賣家。按這樣的模式,貨物僅需繳納根據存儲時間計算的存儲費用即可,為企業減負增效。(朱秋洋/文)


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