6月12日，首列“哈歐”國際貨運班列貨物在哈爾濱海關的高效監管下順利通關放行。該班列將于6月13日從哈爾濱鳴笛啟程，從滿洲里口岸出境開往德國漢堡，這標志著“哈歐”國際鐵路貨運班列項目正式啟動。首次班列共運輸40英尺集裝箱25個，將256.14噸、價值154.77萬美元的化工、電子產品、機械、車輛零件和女鞋等貨物發往漢堡。
黑龍江遠航國際貨物運輸代理有限公司總經理王福玲說：“哈爾濱海關通過啟動東北區域通關一體化改革、無紙化通關改革等便捷通關措施，讓“哈歐”班列的首批貨物得以快速驗放，通關時間大大縮短，成本上也較為節省，為中國產品出口到歐洲提供了便利。”
據哈爾濱海關相關負責人介紹，哈歐國際鐵路貨運班列開通運營前，哈爾濱海關先期為大連港集團等投資企業提供了可行性論證，宣講了國家優惠政策和海關便利化通關舉措，多方協調、務實推動，營造了最有利于班列開通的營商環境和通關條件。為確保班列順利開通，哈爾濱海關還積極協調俄羅斯等國際貨運班列沿線國家海關，推進“監管互認、執法互助、信息互換”，創新和優化班列貨物監管、查驗、換裝運作模式，力求將哈歐班列打造成為連接亞歐的黃金通道。
與此同時，哈爾濱海關通過深化區域通關一體化改革，與東北四省區海關、檢驗檢疫局加強配合，對班列的發運、抵達、離境實施全程監管服務。通過建立協調機制，主動與出入境檢驗檢疫、鐵路部門聯系溝通，實施預約通關，準確處置通關過程疑難問題；制定具體監管方案及應急預案，加強與沿途海關溝通協調，建立轉關協作機制，簡化跨關區轉關作業手續；抽調業務骨干成立監管服務工作組，開辟專門窗口和通道，不斷加強紀律作風建設，為企業提供“客戶式”便捷服務，進一步優化發展環境；選擇監管切入點，特事特辦，高效通關，實現海關查驗與貨物裝載同步進行，避免貨物因拆包造成損壞和費用增加。（騫壯、陳飛、胡樹偉/文）
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