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17501659606 馮經理
上海吳淞海關為一帶一路項目通關裝上“雙引擎”
時間:2025-12-04    點擊:9
剛出梅雨季的上海迎來了一波持續高溫天。進入8月的上海,連續拉響高溫黃色預警,城區最高氣溫超過36度。查驗場地仿佛一個架在火上的燒烤盤,地面體感溫度在50度以上。
中午11時,上海吳淞海關查驗一科的關員剛剛結束了一票查驗,價值1200多萬元人民幣的兩臺變壓器暫時告別在“一帶一路”埃塞俄比亞東方工業園項目的服役任務,回程準備維修。
該票單證在海關監管作業場所內實施“1+1”查驗作業,由原海關關員和原檢驗檢疫轉隸關員混合編隊,按規定對貨物品名、規格、數量進行核實,并現場進行消毒和殺蟲等檢疫作業。從窗口受理到所有查驗流程結束,用時一小時十分鐘。
“一個窗口受理,一個來回完成查驗和檢驗兩項任務,用時是之前的一半不到。”負責該票貨物的報關員小王說,在這樣的大熱天里,少跑幾次,輕松很多。
這兩臺變壓器在2013年出口至埃塞俄比亞,服役于埃政府“持續性發展及脫貧計劃”之一的東方工業園。由于線圈燒壞需回到中國進行維修,并計劃于6個月后重新回到埃塞俄比亞的工作崗位。對于“一帶一路”項目貨物的通關,吳淞海關有專門的保障措施。一方面充分發揮企業聯絡員作用,根據“一帶一路”重大項目跟進機制,提前掌握貨物到港時間,提前做好準備工作,確保快速通關;另一方面在一個窗口受理,一個監管作業場所查驗的基礎上,設置“一帶一路”專窗,集約化作業,針對“一帶一路”項目貨物體積大、價值高等特點,量身制定隨到隨查等便利舉措,著力降低企業倉儲和物流成本。
隨著關檢整合申報項目的不斷推進,貨物通關如同裝上了“雙引擎”,“中國制造”能更好享受低損耗、低成本、高效率的“低碳”通關服務。加上吳淞海關堅持“讓數據多走路,讓企業少跑腿”,不斷增強企業的獲得感。(解雙雙/文)


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