基本港(base port)
指班輪公司的船一般要定期掛靠的 港口 。大多數(shù)為位于中心的較大口岸， 港口 設(shè)備條件比較好，貨載多而穩(wěn)定。規(guī)定為基本 港口 就不再限制貨量。運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸，無(wú)需中途轉(zhuǎn)船。但有時(shí)也因貨量太少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，由船方自行安排，承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。按基本港口運(yùn)費(fèi)率向貨方收取運(yùn)費(fèi)，不得加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)或直航附加費(fèi)，并應(yīng)簽發(fā)直達(dá) 提單 。
非基本港口(non-base port)
凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。達(dá)到一定貨量時(shí)則改為加收直航附加費(fèi)。例如新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港(honiara)，便是所羅門(mén)群島的基本港口;而基埃塔港(kieta)，則是非基本港口。運(yùn)往基埃塔港口的貨物運(yùn)費(fèi)率要在侯尼阿臘運(yùn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)船附加費(fèi)43.00美元(usd)/ft。
航空貨物收運(yùn)條件越南到中國(guó)進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)門(mén)到門(mén)報(bào)關(guān)流程及步驟有哪些上海進(jìn)口代理報(bào)關(guān)|上海進(jìn)口生產(chǎn)線設(shè)備報(bào)關(guān)一站式代理服務(wù)公司代理意大利陶瓷噴墨打印機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)上海進(jìn)口飛機(jī)配件的流程東莞貨物出口香港貨運(yùn)要多長(zhǎng)間?【進(jìn)口知識(shí)】德國(guó)啤酒進(jìn)口報(bào)關(guān)流程與關(guān)稅稅率
