5. 要求時間(直非或轉飛)、
6. 要求航班(各航班服務及價格差異)、
7. 提單類別(主單及分單)
8. 所需運輸服務(報關方式，代辦單證，是否清關派送等)
空運分重貨和泡貨。1cbm=167kg 體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
空運費結構組成
做空運的人很多，你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎?簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。
空運價組成：(我另外一個id發過順手拿來)
1.airfreight 運費(航空公司收取)
2.fuel sur charge 燃油附加費(根據機場，目的點價格不同，香港現在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價格由機場調整，一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)
4.機場操作費(香港為hkd283/票，機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用：1.72/kg 當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，最終交由機場收取)
6.航空主單費：hkd15/bl 就是出提單的費用---物權憑證。
空運集裝板類型適載機型參考(一)報關進口和報關出口區別泰國海運港口：萊卡邦港（Lat Krabang）世界主要海運航線及港口樂高進口清關一般貿易進口的流程貨物在海關監管區可不能隨意自由進出注意！印度已有港口宣布不可抗力！韓國進口高麗參報關請確認這幾點
