2023年3月蘇州某半導體有限公司在接受海關稽查時被查獲單耗申報問題。主要問題是單耗量申報不準確，將有形損耗申報為無形損耗。原因是報關員將不理解有形損耗和無形損耗的區別，而且使用產品試產時期的稱重數據來計算單耗。這兩個原因也是單耗申報中常見的錯誤原因。
有形損耗是指在生產過程中耗用的材料以邊角料的形式存在，也可以理解為在生產過程中產生了邊角料。例如塑料注塑加工成型產生的水口和澆道等邊角料，金屬片沖壓產生的金屬邊角料等。無形損耗是指在生產過程中耗用的材料揮發，氣化，溶解，碎化至無法回收。例如在生產過程中揮發的化工原產料，在鏡片加工中與研磨液混合在一起的玻璃細末等。
一種產品要經歷幾次試產是很正常的，在此過程中往往要試用替換不同的材料或零部件。因此試產階段的稱重數據只能作為參考，與量產的稱重數據一般都有出入，不適合作為申報單耗的依據。如果試產和量產之間的間隔時間很短，在出口前備案時還沒有量產的重量數據，也可以暫時使用試產的單重數據，但一定要做好管理，在取得量產的重量數據后及時確認和更正單耗。這一步驟是非常容易疏漏和忘記的。
在上述案例中該企業最終因為是初次違法，根據行政處罰法中的【首違不罰】原則而沒有受到海關處罰。
參考：行政處罰法
第三十三條 違法行為輕微并及時改正，沒有造成危害后果的，不予行政處罰。初次違法且危害后果輕微并及時改正的，可以不予行政處罰。
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