11月10日上午，江蘇白玫化工有限公司一批出口東南亞的元明粉集裝箱在淮安新港完成報關，經南京海關所屬淮安海關驗核并卡口放行后，貨柜車輛在碼頭內無需進行落場作業，直接駛向貨輪“翔宇98”開始裝船作業。這是淮安首次采用“抵港直裝”作業模式的出口轉關貨物，集裝箱從運抵至裝船完畢僅耗時30分鐘，較傳統模式減少10小時以上。
“‘抵港直裝’模式按照‘提前申報—貨到放行—抵港直裝’的流程，實現了貨物‘工廠—貨船’兩點一線全流程不落地，減少了貨柜吊裝次數，不但大幅提升了貨物的通關效率，降低了企業成本，還能盡快釋放碼頭的堆放空間。”淮安市港口物流集團集裝箱分公司經理李威說。
淮安海關監管科科長李杰介紹，“抵港直裝”是海關近期推行的貿易便利化措施之一。“抵港直裝”采用的是“提前申報+運抵放行”的申報方式，企業在備齊貨物的預配艙單電子數據后，即可向海關提前申報。海關在線指導并實時跟進監管貨物入閘運抵、申報放行、吊裝上船全流程。貨物運抵碼頭后如無需查驗便立即放行，運輸車輛可直接駛達泊位旁開展裝船作業。
“如果需要查驗，海關也會優先予以查驗，查驗合格后就可以直接駛達泊位旁裝船作業。”淮安中遠海運物流有限公司副總經理史有智高興地說，“同時，我們還可根據我們自身需求預約集裝箱抵港時間，切實降低了貨物在碼頭的等候時間和裝卸成本，真正實現了通關‘零等待’。”（吳中海/文）
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