今年入夏以來，泉州市驕陽似火，氣溫猛竄，連續(xù)出現(xiàn)多日34℃上高溫天氣，海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場地表溫度最高時(shí)達(dá)37℃。盡管如此，廈門海關(guān)隸屬的泉州海關(guān)各現(xiàn)場關(guān)員依然堅(jiān)守崗位，頂高溫，冒酷暑，通關(guān)、查驗(yàn)、放行各崗位依舊有條不紊地進(jìn)行著。
鏡頭一：“解燃‘煤’之急，我們義不容辭！”
地點(diǎn)：泉州肖厝港國電碼頭
時(shí)間：7月6日13：00
“國電南埔電廠發(fā)電所需煤炭存量緊張，運(yùn)載相應(yīng)電煤的船已抵錨，預(yù)計(jì)13：00左右停靠國電碼頭，如不及時(shí)卸貨運(yùn)往電廠，他們的生產(chǎn)恐怕就要受到影響了。” 7月6日，泉州海關(guān)午間值班關(guān)員接到代理小洪遞上的緊急加班申請。得知此情況后，該關(guān)迅速安排查驗(yàn)關(guān)員奔赴碼頭，為運(yùn)煤船舶辦理查驗(yàn)、放行手續(xù)。高溫、無風(fēng)、午間加班，37℃的桑拿天，頂著烈日作業(yè)的關(guān)員們笑道：“我們都要跟煤炭一樣，要自燃了”。
原來，入夏后各地用電需求激增，電煤消耗量大，再加之肖厝口岸進(jìn)口煤炭既要滿足本地電廠發(fā)電需求，同時(shí)又需通過海鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)往江西、福建三明等省市，保障內(nèi)陸地區(qū)電煤供應(yīng)。為此，該關(guān)及早準(zhǔn)備，著手為電煤通關(guān)制定應(yīng)急措施，受到企業(yè)好評。
鏡頭二：“啟動(dòng)‘清涼’通道，呵護(hù)鮮活貨物！”
地點(diǎn)：泉州石井口岸
時(shí)間：7月6日15：30
今年以來，受ecfa第二階段政策持續(xù)發(fā)酵影響，泉州石井口岸臺灣鮮活貨物進(jìn)口持續(xù)增長，但炎炎烈日讓企業(yè)頭痛不已。針對高溫天氣下農(nóng)漁產(chǎn)品易腐易爛，通關(guān)時(shí)效要求高的特點(diǎn)，泉州海關(guān)為小額鮮活貨物啟動(dòng)“清涼通道”，簡化通關(guān)手續(xù)，并安排關(guān)員在碼頭等候，貨物隨到隨驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)船邊驗(yàn)放、邊卸邊驗(yàn)。
7月6日15時(shí)30分，在親眼目睹泉州海關(guān)關(guān)員驗(yàn)放1956件臺灣中華花龜、午仔魚、中華鱉卵后，閩臺農(nóng)產(chǎn)品公司工作人員小陳終于放下心來：“這批貨物裝車完就要運(yùn)往杭州養(yǎng)殖場。海關(guān)的快速驗(yàn)放一來保證了我們的交貨時(shí)間，二來保證了產(chǎn)品質(zhì)量，真是給我們吃了‘定心丸’。 ”
鏡頭三：“集裝箱‘烤’驗(yàn)海關(guān)人”
地點(diǎn)：泉州后渚口岸
時(shí)間：7月9日14：00
查什么最辛苦？當(dāng)然是集裝箱貨物！
這幾天泉州天氣預(yù)報(bào)溫度為34℃以上，在后渚碼頭等待出貨的集裝箱里溫度更在45度以上，箱內(nèi)悶熱且氣味難聞，使查驗(yàn)一線的關(guān)員面臨著較大的“烤”驗(yàn)。
關(guān)員老吳今年已經(jīng)57歲，在烈日下腳步依然堅(jiān)定。集裝箱門一打開，一股熱氣撲面而來。老吳一頭鉆進(jìn)集裝箱內(nèi)核對嘜頭、查勘貨物，半小時(shí)后出來已是“水人”一個(gè)，身上的制服早已濕透，汗水也順著臉頰滴到了手中的查驗(yàn)記錄單上。看著集裝箱門關(guān)好加上封鎖，老吳這才轉(zhuǎn)身回到辦公室。
據(jù)了解，7月1日-9日，泉州海關(guān)一線查驗(yàn)關(guān)員累計(jì)加班192人次，累計(jì)加班573小時(shí)，有效確保口岸通關(guān)順暢。（方麗艷）
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