近日，借助杭州海關隸屬舟山海關提供的“預歸類”服務，舟山中遠船務工程有限公司提前鎖定出口退稅率，節省資金1.6億元。“在嚴峻的外貿形勢下，這筆出口退稅，給我們吃了一顆‘定心丸’。”公司副總姚飛說道。
原來，中遠公司計劃在今明兩年出口4條原油輪，但由于之前不了解該型號船舶的歸類及退稅稅率，企業對這批訂單的未來效益信心不足。
舟山海關通過關企聯絡平臺了解到這一情況后，第一時間和企業聯系溝通，指導企業提交“預歸類”申請，完成三級審批后將審核材料交由上級海關進行預歸類。從申請到最后下達預歸類決定書，僅5天時間，就幫企業提前確定了商品歸類編碼。當得知本企業生產的原油輪在出口時可享有17%的出口退稅率時，姚飛喜出望外：“現在造船行業接訂單，想保本都很困難，有了這筆出口退稅，算下來這4艘船還能盈利，接下來我們就能放心接單生產了。”
據舟山海關監管通關科副科長湯業介紹：“‘預歸類’是海關歸類工作在時空上的‘前推’，可以進一步縮短貨物的出口通關時間，同時避免企業因歸類不確定而引發經營風險，降低企業運營成本。”今年舟山海關已為轄區3家企業辦理了4份“預歸類”申請，除中遠公司外，舟山海洋魅力旅游開發有限公司、茂名市外貿企業發展公司也都嘗到了海關“預歸類”服務的甜頭。
結合黨的群眾路線教育實踐活動，今年以來舟山海關進一步加大對船舶企業的幫扶力度。“為助推舟山船舶行業轉型升級，我們主動做好‘預審價、預歸類’、‘電子支付’、‘提前報關’、‘預約通關’等便捷措施，建好用好關企聯絡平臺，幫助企業用足用好各項優惠政策。”湯業介紹。（鄭緒廣/文）
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