7月17日，在大連周水子機場海關的監管下，一架自大連離境的國際航班在添加了12.65噸保稅航油后順利起飛。
受疫情影響，今年上半年大連周水子國際機場進出境旅客219057人次，同比下降76.75%。為打通“空中動脈”，助力航空運輸業發展，大連周水子機場海關精準聚焦企業難點，以保稅航油政策為抓手，主動聯系對接航空公司和航油企業，配合企業調整加油計劃，改變以往自帶返程航油的方法，大幅提升保稅航油加注比例。與此同時，機場海關出臺防控疫情和推動復工復產19項具體措施，積極助力臨空產業鏈健康可持續發展。
“此前，航空公司需要自帶航油，進出境航空器自重因此增加，客、貨運量相應減少。受益于大連海關的保稅航油政策，運力得到了釋放，為未來貨運量的提升做足準備。我們加注保稅航油，成本上也可以節省15%左右，一定程度上盤活了資金，大大降低了公司的運營壓力。”日航方面相關負責人介紹，“疫情期間，機場海關問需問計幫扶企業的做法，增強了我們的信心和預期，僅5、6兩個月，日本航空累計加注保稅航油308噸，約為前4個月總量的17倍。疫情結束后，我們公司計劃將新增大連-羽田的國際航班。”
6月份，大連周水子機場海關監管國際航班49架次，監管國際航班加注保稅航油402.74噸。（趙雪、林戈/文）
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