近日，一列滿載著電烤箱、山地自行車等貨物的深圳“灣區號”中歐班列從深圳平湖南國家物流樞紐緩緩駛出，運載總重440噸，貨值3831余萬元的貨物，經滿洲里口岸出境，全程預計14天。此趟班列剛好是今年的第100列。
第三季度，深圳中歐班列“灣區號”累計開行49列，同比增長206.25%。在當前海運價格飆升、航空貨運不暢的情況下，“灣區號”中歐班列發揮了高效穩定、覆蓋范圍廣、全天候運行等獨特優勢，為促進對外貿易發展、暢通國內國際雙循環提供了有力支撐。
據深圳海關監管處相關負責人介紹，深圳海關加強與地方政府部門、鐵路部門溝通協作，積極爭取政策資源、規劃不同路線，拓展進口班列業務，班列單月開行總量、回程數量、回程占比指標連續創歷史新高，基本實現往返平衡。
統計數據顯示，今年前9個月，“灣區號”中歐班列累計開行86列，裝載車廂4159節、貨物5.57萬噸、貨值23.21億元。
除開行規模不斷擴大，“灣區號”中歐班列的貨源結構也在持續優化，出口貨物中液晶顯示器、打印機等高附加值電子產品的占比從去年底的28.3%上升到39.8%，累計貨值達11.9億元。
“灣區號”中歐班列將持續拓展新線路，不斷增加進口班列數量，依托海鐵聯運、內陸港建設、國際中轉集拼等通道，繼續落實國家“雙區”和“合作區”建設重大戰略部署，為構建粵港澳大灣區現代貨運物流體系貢獻力量。（鄧小鵬、夏望/文）
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