7月13日，大連海關所屬大東港海關為今年下半年首批經由丹東港區海鐵聯運的中歐班列貨物辦結了通關手續。大東港海關全程跟蹤貨物抵港動態，提前做好各項通關準備，在貨輪靠泊后第一時間開展監管工作，保障貨物無障礙、零等待通關。
“海關主動服務，進行業務指導，我們通過自主選擇通關模式，向海關申請艙單歸并，這樣一來報關次數大大減少，不僅報關成本降低了，時間成本也省下不少，真真正正感受到了政策紅利。”丹東海潤國際貨運代理有限公司王敬敬感嘆。
大東港海關憑借所轄丹東港區地理位置和區位優勢，積極開發和助力海鐵聯運業務，保障“韓遼滿歐”運輸通道平穩暢行。這批貨物在韓國裝箱后，從仁川港海運至丹東港，企業憑借海關艙單和磅單運抵報告等手續，在長春海關進行申報，原箱運輸至長春綜合保稅區借助“遼滿歐”中歐班列經滿洲里口岸出口至歐洲，全程不需要更換集裝箱。
為確保疫情防控期間中歐班列正常運營，進一步促進貿易運輸便利化，大東港海關專人專崗，采取接單、放行全程便捷通關模式，充分發揮科技設備效能，利用h986大型集裝箱查驗設備提高監管效率。為最大限度減少企業的重復錄入，大東港海關進一步優化作業流程，依托國際貿易“單一窗口”加強海關與鐵路、場站、中歐班列承運人、貨代等相關主體之間以及中歐班列各沿線節點之間的信息共享和電子數據傳輸交換，及時解決企業在中歐班列沿線遇到的通關問題，提高中歐班列無紙化水平和通關全鏈條運作效率。
今年上半年，丹東港口岸累計進口“遼滿歐”中歐班列貨物90個集裝箱，貨值1.8億元人民幣。（于子航、林戈/文）
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