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17501659606 馮經理
海運提單的風險及防范措施(三)
時間:2024-05-02    點擊:250
此判例對打擊欺詐極為不利。然而,從另一角度看,貴族院也無可厚非。但凡金融中心的形成,與銀行資信息息相關。如果銀行動輒拒付, 是不利于金融穩定的。
船東欺詐
賣方將貨物裝上船后,貨物的風險自越過船舷開始就移轉給買方。 如果船東是見利忘義之徒,買方很可能面臨第二種欺詐船東欺詐。
有時,c.i.f買方會突然收到船東的指示,要求買方支付一筆錢款 以供加燃油之用,否則,要將船開到中東將貨賤賣。碰到這種情況,買方左右為難,如果給,怕是個無底洞;如果不給,又怕船東惱羞成怒, 真將貨賣掉而血本無歸。更有甚者,一些船東在港裝完貨后,就銷聲匿跡。據icc統計,最高峰時,一個月中有4船貨在黎巴嫩失蹤。載貨船大都是舊船,貨被賣掉后,船或被拆掉,或被改名?,F在,船公司大多是 單船公司,破產是沒有任何后顧之憂的。


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