9月8日，中秋節。
剛吃過午飯，杭州海關下屬舟山海關監控查驗三科的關員曹永勝、周月寶就匆匆收拾起行裝，從定海坐車趕到金塘大浦口碼頭。
“下午一條，晚上一條，這個中秋節船代公司小董陪我們過。”掃了一眼船舶代理企業送來的船期計劃表，曹永勝打趣地對周月寶說。
簡單分工后，兩個人便麻溜兒地干起了活。周月寶一頭扎進茫茫的集裝箱堆場，逐一核對近百個集裝箱的海關封志，曹永勝則細細核實船舶代理企業遞交的厚厚的船舶資料，對沒有問題的貨物和船舶辦理放行手續。
就這樣，兩個人從午后一直忙到了天色漸暗，才順利辦完了下午的業務。另一條船，則要四個多小時之后才能安排辦理海關通關手續。
“來舟山三年了，年年的中秋都是如此，已經習慣了。如果硬要說有什么不同就是隨著舟山港的發展，節假日的工作量是越來越大了。”談起中秋加班的感受，曹永勝笑笑說。
剛到舟山海關工作一年的周月寶卻不太適應。以前中秋都是在家里過，吃著媽媽做的菜，一家人聊天聊地，這次卻是和同事兩個人在碼頭和集裝箱堆里度過，反差實在有點大。“但是，能見證碼頭的發展并為他做點什么，我們苦點累點也不算啥。”
經過漫長的等待，當晚九時許，又一條集裝箱輪如約而至。一靠岸，兩個人又迅速進入了工作狀態，為集裝箱船和出口貨物辦理查驗放行手續。此時，一輪圓月早已經高高掛在半空中。
這個中秋節，舟山海關共監管集裝箱船10艘次，為2800余個集裝箱、共計3萬余噸貨物辦理通關放行手續。（顧哲瑋、曹永勝/文）
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