石家莊海關正式啟用京津冀一體化通關方式已滿一個月。據統計，9月22日到10月22日，京津冀一體化報關單達37萬票。
實施京津冀一體化通關改革后，京津冀區域內所有通關作業現場通過網絡互聯互通，形成一個“區域通關中心”，打破了海關關區界限。三地企業均可自由選擇申報、納稅、放行地點，告別了以往在屬地和港口之間奔波帶來的不便。比如說一批貨物可能在河北省內海關現場申報進口，但是在北京海關或天津海關完成查驗放行，這樣，企業可大大減少通關時間，降低運輸成本。河北環海物流報關經理張萍表示，相比轉關模式，企業無需再使用海關監管車輛運輸，可降低進出口物流成本約20%-30%。一體化實現了企業自主選擇申報地點、跨關區放行等功能，跨關區通關的貨物最快1分鐘內即可完成全部通關手續。同時，一體化通關模式允許代理報關企業“一地注冊、多地報關”，打破了對報關企業報關地點的限制，也促進了報關業的競爭發展。
河北省加入京津冀通關一體化后，對北京、天津的企業來講，又增加了秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、滄州黃驊港和石家莊機場，作為海空港辦理進出境貨物手續。而對河北境內的企業來講，企業可不出家門從首都機場、天津港等重要的海空港申請報關進出口，節約了大量時間和成本。石家莊惠康食品有限公司員工李倩算了一筆賬：按一個標準箱算，產生的費用就包括200元的港口堆存費以及500元冷鏈設備費用。現如今放行貨物不需要轉關，她在石家莊海關辦理通關手續僅用了40分鐘，這些費用自然而然就省去了。
“今天我們進了一個大柜，相當于兩個標準箱的量，算起來物流成本節省了大約2500元。”李倩介紹說，“而且，在石家莊海關辦理跨區域通關，時間從2到3個工作日縮短到40分鐘，保證了食品的新鮮，這對食品企業來說更為重要。”
“京津冀海關區域通關一體化，給企業帶來的最大實惠就是節省了物流成本和通關時間。”石家莊海關副關長張衡介紹，“京津冀海關區域通關一體化改革實施后，河北省22900余家企業都能享受到改革帶來的紅利。企業辦理跨區域通關業務減少了約5個環節，通關成本節約近三成。同時，由于跨區域通關不用來回轉關運輸，物流成本也能節省30%左右。”（程靚/文）
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